Pare da Estrada Escolar sem Carro: Pais e Alunos Emoção!

Pare da Estrada Escolar sem Carro: Pais e Alunos Emoção!

Rellinger Straße, 20257 Hamburg, Deutschland - Em Hamburgo-eimsbüttel, alrededor del concito de Tráfego significativo parou, destinado a para el ambiente escolar seguro. Foi planjado convertidor Rellinger Straße em uma zona sem carros em frente à escola primária. Un estrada escolar de 60 metros -metros deve ofereccer aos alunos mais espaço para brincar e aprender. MAS como taz , o Projeto, que está em obras há anos, agora é interrompido pielo senado indefinidamete.

o motor desa decisão: o "estacionamento do plano diretor" a elemento do acordo de coalizão entrre o spd e os es. Enquanto o Senado Dishede Melhorar A Lithação de Estacionamento na Cidade, Pais e Filhos Criticam Bruscamme Essa Etapa. De TO TOTAL DE 31 VAGAS DE ESTACONIOMO EM RELLINGER STRAINE, APENAS TRêS SERIAM Preservados Após A Reforma planjada. Isso Poderia Apertar Ainda Mais a Situação de Estacionamento Já Tenso.

una importación de los ruas escolares

Uma Estrada Escolar Sem Carro Não Seria Apenas alrededor de Passo Atrás na segurança do trânsito, mas também alrededor de la da sinal apreciação das rotas escolares. O conselho dos pais da escola primária está decedado com a parada depois que eles estavamete Envolvidos no proceso de planojamento. "Esté en torno a la para el para os Estudantes E Estudantes e Nossa Comprensão da Democracia", Critica Katharina Lepik do ADFC. RECUERDA -SE à IMPORTâNCIA DE UMA MANEIRA SEGURA PARA A ESCOLA, Especialmente no que diz undesido à crescent densidade de tráfego.

The apunta a impulsar la seguridad del tráfico en todas las ubicaciones escolares. O Avanço Não Apenas Prevê o Exame de Novos Conceptos de Tráfego, Mas Tambér o Estabelecimento de Estradas Escolar Temporárías, Nas Quais Nenhum Carro Pode Condigir nos Horáriios de Pico. Issso poderia Ajudar A Evitar Situações Perigosas Através Dos táxis Pais e A Se guir o caminho para a escola mais segura.

o Distito de eimsbüttel já adtou o tópico de Rotas escolar ativas. Em Cooperação com Autoridadas Especializadas E Escolas, São Implementadas Medidas para Redir OS Perigos No Tráfego. Ate Agora, Novas Travessias Foram Criadas, como Trilhas Foram Ampliadas e Situações Perigosas Foram Desivada. OS Objectivos do Distrito Podem ser adversos

ainda não está Claro se Hamburgo Realmente recibe una primaria estrada escolar sem carro. Enquanto o conselho dos pais permanece espera repensar em breve, una autoridade de trânsito deve Primeiro verificar o planjamento. SE E COMO O ProjectO Pode Ser Continuado Ainda Está Nas Estrelas. No entanto, Uma Coisa é Clara: o Futuro das Rotas Escolares dependen de Uma Comunidade Ativa E Compomppromidida Que Está Pronta Não Apenas no Planjamento, mas também na implement