开门警告系统:联邦政府打击开门事故!
联邦政府正在计划在车辆上安装强制车门警告系统,以减少车门事故和骑自行车的人事故。

开门警告系统:联邦政府打击开门事故!
近年来,道路上骑自行车的人数大幅增加,同时也增加了他们在日常出行中必须注意的危险。最大的威胁之一是车门突然打开,也称为车门。去年,超过 400 名骑自行车的人丧生,这凸显了采取行动的必要性。联邦政府现已针对这一情况做出回应,并计划在车辆上强制安装车门警告系统,以防止此类事故的发生。据 n-tv.de 报道,该主题在交通部中具有高度优先地位。
但这具体意味着什么呢?靠近停放车辆的骑自行车者面临的风险尤其大。特别是10月份,女演员旺达·佩德尔维茨在汉堡发生了一起门事故,不幸身亡。这引起了许多人对这个问题的警觉,并增加了采取必要行动的紧迫性。该部发言人证实,正在认真考虑引入开门警告等辅助系统,旨在监控车辆旁边和后面的区域。当骑自行车者或电动滑板车危险接近时,传感器可以通过声音或视觉发出警告。在某些情况下,这些系统甚至能够暂时挡住门以防止发生事故,br.de补充道。
事故预防措施
计划中的车门警告系统可能只对新车强制使用,这意味着可能需要数年时间才能在事故统计数据中看到其影响。这也遭到了德国通用自行车俱乐部(ADFC)的批评,该俱乐部多年来一直呼吁引入此类系统,并强调结构性措施也是必要的。这包括一个可以原谅错误的基础设施,例如在自行车道和停放的汽车之间留有足够的空间。有趣的是,关于实施门警告系统的国际工作已经在进行中,并且需要在欧洲层面制定标准,如 [verbraucherschutzforum.berlin](https://verbraucherschutzforum.berlin/2025-12-04/bundesregierung-plant-pflicht-fuer-tuer-warnsysteme-um全面改革 fuer-mehr-sicherheit-im-strassenverkehr-398480/) 报告。
另一种有助于防止开门事故的工具是所谓的“荷兰式把手”。开门时手背对着车流,这样可以使肩部看起来更自然,并改善对门的控制。据事故保险公司称,在涉及停放汽车的事故中,近五分之一都是由车门造成的。因此,现在是时候采取措施来有效保护骑车者并最大程度地降低风险了。
关于道路安全的讨论正在如火如荼地进行,联邦政府计划的措施可能很快就会使许多骑自行车者的日常生活变得更加安全。新系统的实施效率如何以及它们是否能真正实现承诺的结果还有待观察。