Systemy ostrzegania o otwarciu drzwi: Rząd federalny walczy z wypadkami przy drzwiach!

Systemy ostrzegania o otwarciu drzwi: Rząd federalny walczy z wypadkami przy drzwiach!

W ostatnich latach znacząco wzrosła liczba rowerzystów na drogach, co jednocześnie zwiększa niebezpieczeństwa, z którymi muszą się liczyć na co dzień. Jednym z największych zagrożeń jest nagłe otwarcie drzwi samochodu, zwane także drzwiami. W ubiegłym roku życie straciło ponad 400 rowerzystów, co podkreśla potrzebę działania. Rząd federalny zareagował obecnie na tę sytuację i planuje wprowadzić obowiązek stosowania systemów ostrzegania w drzwiach w pojazdach, aby zapobiegać tym wypadkom. Jak podaje n-tv.de, temat ten ma wysoki priorytet w Ministerstwie Transportu.

Ale co to konkretnie oznacza? Szczególnie zagrożeni są rowerzyści jadący blisko zaparkowanych pojazdów. Szczególnie w październiku doszło do tragicznego wypadku, kiedy aktorka Wanda Perdelwitz zginęła w wypadku przy drzwiach w Hamburgu. Zaalarmowało to wiele osób o problemie i zwiększyło pilność niezbędnych działań. Rzeczniczka ministerstwa potwierdziła, że ​​poważnie rozważa wprowadzenie systemów wspomagających, np. ostrzegających o otwarciu drzwi, które mają monitorować obszar obok i za pojazdem. Czujniki mogłyby wówczas ostrzegać akustycznie lub wizualnie, gdy rowerzyści lub hulajnogi elektryczne zbliżają się niebezpiecznie. W niektórych przypadkach systemy te będą nawet w stanie tymczasowo zablokować drzwi, aby zapobiec wypadkom, jak dodaje br.de.

Środki zapobiegania wypadkom

Planowane systemy ostrzegania o drzwiach będą prawdopodobnie obowiązkowe tylko w przypadku nowych pojazdów, co oznacza, że ​​może minąć wiele lat, zanim ich skutki będą widoczne w statystykach wypadków. Krytykuje to także Generalny Niemiecki Klub Rowerowy (ADFC), który od lat nawołuje do wprowadzenia takich systemów i podkreśla, że ​​niezbędne są także działania strukturalne. Obejmuje to infrastrukturę wybaczającą błędy, na przykład poprzez wystarczającą przestrzeń pomiędzy ścieżkami rowerowymi i zaparkowanymi samochodami. Co ciekawe, międzynarodowe prace nad wdrożeniem systemów ostrzegania przed drzwiami już trwają, a standardy trzeba ustalać na poziomie europejskim, jak mówi [verbraucherschutzforum.berlin](https://verbraucherschutzforum.berlin/2025-12-04/bundesregierung-plant-pflicht-fuer-tuer-warnsysteme-um raporty kompleksowej reformy-fuer-mehr-sicherheit-im-strassenverkehr-398480/).

Kolejnym narzędziem, które może pomóc w zapobieganiu wypadkom przy otwieraniu drzwi, jest tak zwana „klamka holenderska”. Drzwi otwiera się ręką skierowaną w stronę przeciwną do ruchu drogowego, co zapewnia naturalny wygląd przez ramię i poprawia kontrolę nad bramą. Według ubezpieczycieli wypadkowych drzwi odgrywają rolę w prawie jednym na pięć wypadków z udziałem zaparkowanych samochodów. Dlatego też najwyższy czas podjąć działania mające na celu skuteczną ochronę rowerzystów i zminimalizowanie ryzyka.

Dyskusja na temat bezpieczeństwa na drogach trwa pełną parą, a planowane przez rząd federalny działania już wkrótce mogą sprawić, że codzienne życie wielu rowerzystów stanie się bezpieczniejsze. Czas pokaże, jak skutecznie nowe systemy zostaną wdrożone i czy rzeczywiście przyniosą obiecane rezultaty.