Sustavi upozorenja na otvaranje vrata: Savezna vlada se bori protiv nesreća na vratima!
Savezna vlada planira obavezne sustave upozorenja na vrata u vozilima kako bi smanjila nesreće pri otvaranju vrata i nesreće biciklista.

Sustavi upozorenja na otvaranje vrata: Savezna vlada se bori protiv nesreća na vratima!
Posljednjih godina značajno se povećao broj biciklista na cestama, što ujedno povećava i opasnosti kojih moraju biti svjesni na svojim svakodnevnim putovanjima. Jedna od najvećih prijetnji je naglo otvaranje vrata automobila, poznato i kao dooring. Više od 400 biciklista izgubilo je život prošle godine, što naglašava potrebu za akcijom. Savezna vlada sada je reagirala na ovu situaciju i planira sustave upozorenja na vrata učiniti obaveznim u vozilima kako bi se spriječile ove nesreće. Kako javlja n-tv.de, ova tema ima veliki prioritet u Ministarstvu prometa.
Ali što to konkretno znači? Posebno su ugroženi biciklisti koji se voze u blizini parkiranih vozila. Konkretno, u listopadu se dogodila tragična nesreća kada je glumica Wanda Perdelwitz umrla u nesreći na vratima u Hamburgu. Ovo je mnoge ljude upozorilo na problem i povećalo hitnost potrebnih radnji. Glasnogovornica ministarstva potvrdila je da se ozbiljno razmišlja o uvođenju sustava pomoći poput upozorenja na otvaranje vrata, koji su namijenjeni nadzoru prostora uz i iza vozila. Senzori bi tada mogli zvučno ili vizualno upozoriti kada se biciklisti ili e-skuteri opasno približavaju. U nekim će slučajevima ovi sustavi čak moći privremeno blokirati vrata kako bi spriječili nesreće, kako br.de dodaje.
Mjere sprječavanja nesreća
Planirani sustavi upozorenja na vrata vjerojatno će biti obvezni samo za nova vozila, što znači da bi mogle proći godine prije nego što učinci postanu vidljivi u statistici nesreća. To kritizira i Opći njemački biciklistički klub (ADFC) koji već godinama poziva na uvođenje ovakvih sustava te ističe da su potrebne i strukturne mjere. To uključuje infrastrukturu koja oprašta pogreške, na primjer kroz dovoljno prostora između biciklističkih staza i parkiranih automobila. Zanimljivo je da su međunarodni radovi na implementaciji sustava upozorenja na vrata već u tijeku i standarde je potrebno postaviti na europsku razinu, kao [verbraucherschutzforum.berlin](https://verbraucherschutzforum.berlin/2025-12-04/bundesregierung-plant-pflicht-fuer-tuer-warnsysteme-um sveobuhvatna reforma-fuer-mehr-sicherheit-im-strassenverkehr-398480/) izvješća.
Još jedan alat koji bi mogao pomoći u sprječavanju nezgoda pri otvaranju vrata je takozvana "nizozemska ručka". Vrata se otvaraju rukom okrenutom od prometa, što potiče prirodan izgled preko ramena i poboljšava kontrolu nad vratima. Prema osiguravateljima od nezgoda, otvaranje vrata igra ulogu u gotovo jednoj od pet nesreća u kojima sudjeluju parkirani automobili. Stoga je krajnje vrijeme da se preduzmu mjere za učinkovitu zaštitu biciklista i minimiziranje rizika.
Rasprava o sigurnosti na cestama u punom je jeku, a planirane mjere savezne vlade uskoro bi mogle svakodnevni život brojnih biciklista učiniti sigurnijim. Ostaje za vidjeti koliko će učinkovito novi sustavi biti implementirani i hoće li doista dati obećane rezultate.