Polícia para 51 ciclistas no sinal vermelho: ofensiva de segurança em Hamburgo!

Polícia para 51 ciclistas no sinal vermelho: ofensiva de segurança em Hamburgo!

A polícia de Hamburgo lançou na quarta-feira uma operação de controle abrangente em Hoheluft-West sob o lema “Móvel, mas seguro”. Esta medida teve como objetivo sensibilizar tanto os ciclistas como os utilizadores de trotinetes elétricas para o cumprimento das regras de trânsito. Das 7h30 às 12h30, vários utentes da estrada em Hoheluftchaussee foram verificados.

Os resultados das verificações são impressionantes: um total de 51 ciclistas e um utilizador de e-scooter foram apanhados a atravessar um sinal vermelho. Estas violações são severamente punidas; A multa é de 60 euros, e até de 100 euros por conduzir vermelho. Neste contexto, descobriu-se também que cinco ciclistas viajavam como ciclistas fantasmas, ou seja, no sentido oposto ao da viagem. A polícia apanhou ainda outros cinco ciclistas a falar ao telefone, o que também é punível com multa de 25 euros. Qualquer pessoa que ponha em perigo outros utentes da estrada pode até esperar pagar 30 euros.

Controles e multas

A polícia não apareceu apenas nas motos – os motoristas também não foram poupados. Eles tiveram que receber um total de sete multas por estacionamento ilegal. Essas verificações deverão ser realizadas com maior regularidade no futuro, a fim de aumentar a segurança rodoviária em Hamburgo.

Mas o que acontece quando os motoristas de scooters eletrônicos violam as regras? De acordo com bussgeldkatalog.org, as e-scooters são permitidas na Alemanha desde 15 de junho de 2019, mas os usuários também devem observar vários regulamentos. Por exemplo, a falta ou o mau funcionamento de uma campainha resulta numa multa de 15 euros, enquanto a falta de iluminação é punida com 20 euros. Conduzir em passeios também acarreta multas e pode custar até 30 euros.

Regras para usuários de scooters eletrônicos

As scooters elétricas podem circular a uma velocidade máxima de 20 km/h. Também aqui o seguro de responsabilidade civil é obrigatório e os condutores devem ter pelo menos 14 anos. Uma licença geral de operação (ABE) é essencial para a operação.

Além disso, as e-scooters devem cumprir vários requisitos de segurança, tais como um dispositivo de travagem separado e iluminação adequada. O site do ADAC afirma que não há exigência de uso de capacete, mas é recomendado o uso de capacete. A propósito: Multas semelhantes aplicam-se à condução sob o efeito do álcool e aos condutores - a partir de 0,5 por mil a multa é de 500 euros.

A polícia planeia tornar essas verificações mais intensivas e prestar mais atenção não só às bicicletas, mas também aos utilizadores de trotinetes elétricas. Mais um motivo para estar sempre de olhos abertos ao dirigir e levar as regras a sério!

Os utentes das estradas de Hamburgo devem estar conscientes de que a segurança rodoviária não é apenas uma preocupação individual, mas é de grande importância para todos os que circulam na estrada. Portanto, mantenha-se móvel, mas também fique seguro!