Policija sustabdė 51 dviratininką degant raudonam šviesoforo signalui: saugumo pažeidimas Hamburge!

Policija sustabdė 51 dviratininką degant raudonam šviesoforo signalui: saugumo pažeidimas Hamburge!

Hamburgo policija trečiadienį pradėjo visapusišką kontrolės operaciją Hohelufte-West, kurios šūkis buvo „Mobilus, bet saugus“. Šia priemone buvo siekiama supažindinti ir dviratininkus, ir elektroninių paspirtukų naudotojus, kaip laikomasi kelių eismo taisyklių. Nuo 7:30 iki 12:30 buvo patikrinta daugybė Hoheluftchaussee eismo dalyvių.

Patikrinimų rezultatai įspūdingi: iš viso įkliuvo 51 dviratininkas ir vienas elektroninio paspirtuko naudotojas, kirtęs raudoną šviesoforo signalą. Už šiuos pažeidimus baudžiama brangiai; Bauda – 60 eurų, o už vairavimą raudonai – net 100 eurų. Šiame kontekste taip pat buvo nustatyta, kad penki dviratininkai važiavo kaip dviratininkai vaiduokliai, t. y. priešinga važiavimo kryptimi. Policija taip pat įkliuvo dar penkis dviratininkus, kalbančius telefonu, už tai taip pat gresia 25 eurų bauda. Kiekvienas, kuris kelia pavojų kitiems eismo dalyviams, gali tikėtis sumokėti net 30 eurų.

Kontrolė ir baudos

Policija pasirodė ne tik ant dviračių – nebuvo pasigailėta ir vairuotojų. Iš viso už nelegalų stovėjimą jie turėjo gauti septynis bilietus. Tokie patikrinimai ateityje turėtų vykti reguliariau, siekiant padidinti eismo saugumą Hamburge.

Bet kas nutinka, kai elektroninių paspirtukų vairuotojai pažeidžia taisykles? Remiantis bussgeldkatalog.org, elektroniniai paspirtukai Vokietijoje leidžiami nuo 2019 m. birželio 15 d., tačiau naudotojai taip pat turi laikytis daugelio taisyklių. Pavyzdžiui, už dingusį ar neveikiantį skambutį skiriama 15 eurų bauda, ​​o už apšvietimo trūkumą – 20 eurų. Už važiavimą šaligatviais taip pat gresia baudos ir gali kainuoti iki 30 eurų.

Taisyklės elektroninių paspirtukų naudotojams

E-paspirtukai gali važiuoti ne didesniu kaip 20 km/h greičiu. Čia taip pat privalomas civilinės atsakomybės draudimas, o vairuotojai turi būti ne jaunesni kaip 14 metų. Norint eksploatuoti, būtina turėti bendrąją veiklos licenciją (ABE).

Be to, e-paspirtukai turi atitikti įvairius saugumo reikalavimus, tokius kaip atskiras stabdymo įrenginys ir tinkamas apšvietimas. ADAC svetainėje rašoma, kad nėra reikalavimo dėvėti šalmą, tačiau rekomenduojama dėvėti šalmą. Beje: Už vairavimą išgėrus taikomos panašios baudos kaip ir vairuotojams - nuo 0,5 promilės bauda siekia 500 eurų.

Policija tokius patikrinimus planuoja suintensyvinti ir daugiau dėmesio skirti ne tik dviračių, bet ir elektroninių paspirtukų naudotojams. Dar viena priežastis vairuojant visada atmerkti akis ir rimtai žiūrėti į taisykles!

Hamburgo eismo dalyviai turėtų žinoti, kad kelių eismo saugumas yra ne tik individualus rūpestis, bet ir labai svarbus kiekvienam kelyje. Taigi būkite mobilūs, bet ir būkite saugūs!