Полицията спира 51 велосипедисти на червен светофар: офанзива за сигурността в Хамбург!

Полицията спира 51 велосипедисти на червен светофар: офанзива за сигурността в Хамбург!

Хамбургската полиция започна в сряда цялостна контролна операция в Hoheluft-West под мотото „Мобилен, но безопасен“. Тази мярка имаше за цел да запознае както велосипедистите, така и потребителите на електронни тротинетки относно спазването на правилата за движение. От 7:30 до 12:30 ч. бяха проверени множество участници в движението по Hoheluftchaussee.

Резултатите от проверките са впечатляващи: общо 51 велосипедисти и един ползвател на е-тротинетка са хванати да пресичат на червено. Тези нарушения се наказват скъпо; Глобата е 60 евро, а за шофиране на червено дори 100 евро. В този контекст беше също така открито, че петима велосипедисти са пътували като призрачни велосипедисти, т.е. в обратната посока на движение. Полицията залови и други петима велосипедисти да говорят по телефона, което също се наказва с глоба от 25 евро. Всеки, който застрашава другите участници в движението, може дори да очаква да плати 30 евро.

Контрол и глоби

Полицията не се появи само на моторите - шофьорите също не бяха пощадени. Те трябваше да получат общо седем фиша за неправилно паркиране. Подобни проверки трябва да се извършват по-редовно в бъдеще, за да се повиши безопасността на движението в Хамбург.

Но какво се случва, когато водачите на електрически скутери нарушат правилата? Според bussgeldkatalog.org, електронните скутери са разрешени в Германия от 15 юни 2019 г., но потребителите също трябва да спазват множество разпоредби. Например липсваща или неработеща камбана води до глоба от 15 евро, а липсата на осветление се наказва с 20 евро. Шофирането по тротоари също носи глоби и може да струва до 30 евро.

Правила за потребители на електронни скутери

Електрическите скутери имат право да се движат с максимална скорост от 20 км/ч. И тук застраховката "Гражданска отговорност" е задължителна, а шофьорите трябва да са навършили 14 години. Общ оперативен лиценз (ABE) е от съществено значение за работа.

Освен това е-скутерите трябва да отговарят на различни изисквания за безопасност, като например отделно спирачно устройство и подходящо осветление. На уебсайта на ADAC се посочва, че няма изискване за носене на каска, но че носенето на каска е препоръчително. Между другото: За шофиране в нетрезво състояние важат същите глоби като за шофьори - от 0,5 промила глобата е 500 евро.

Полицията планира да направи подобни проверки по-интензивни и да обърне повече внимание не само на велосипедите, но и на потребителите на електрически скутери. Още една причина винаги да държите очите си отворени, когато шофирате и да приемате правилата сериозно!

Потребителите на пътя в Хамбург трябва да са наясно, че пътната безопасност не е само лична грижа, а е от голямо значение за всеки на пътя. Така че бъдете мобилни, но също така бъдете в безопасност!