Închidere majoră a U1 în Hamburg: asta este ceea ce navetiștii trebuie să știe de luni!

Închidere majoră a U1 în Hamburg: asta este ceea ce navetiștii trebuie să știe de luni!

De luni, 16 iunie 2025, vor exista restricții extinse pe linia de metrou U1 din nord-estul orașului Hamburg. Secțiunile rutei dintre stațiile Volksdorf și Ahrensburg-Vest vor fi închise câteva săptămâni până la sfârșitul lunii noiembrie. Acest lucru se datorează reînnoirii necesare a podurilor și cutiilor de semnalizare care au peste 100 de ani, așa cum a anunțat managerul operațiunilor de metrou Sven Möller într-un comunicat. Lucrările de construcție fac parte din inițiativa mai largă de modernizare și extindere a transportului public din Hamburg.

Închiderile sunt defalcate după cum urmează:

• 16. Juni – 20. Juli: Volksdorf – Ahrensburg West
• 21. – 27. Juli: Volksdorf – Großhansdorf
• 28. Juli – 18. August: Volksdorf – Buchenkamp
• 19. August – 8. Oktober: Volksdorf – Ohlstedt
• 9. – 12. Oktober: Buchenkamp – Volksdorf – Ohlstedt
• 13. Oktober – 30. November: Berne – Volksdorf

Pasagerii trebuie să se pregătească pentru o creștere a timpului de călătorie de până la 20 de minute. Pentru rutele afectate sunt puse la dispoziție servicii extinse de înlocuire cu autobuzele, iar utilizatorii drumurilor sunt rugați să acorde atenție avizelor și anunțurilor din stații. Informațiile sunt disponibile și în aplicația hvv sau pe site-ul web hvv.de/U1 disponibil.

Lucrari de constructii si proiecte de modernizare

Ca parte a lucrărilor de renovare, vor fi abordate în total patru structuri de poduri: Două poduri, Ahrensburger Weg și Lerchenberg, vor fi înlocuite complet, în timp ce Farmsener Landstrasse și Meiendorfer Weg vor fi reparate. În plus, sunt planificate și renovări la peroanele de la stația Volksdorf și la stația Buckhorn. De asemenea, vor fi lucrări de construcție a căii de cale ferată pe mai multe tronsoane.

Măsurile actuale fac parte dintr-o strategie amplă de modernizare a Hamburger HOCHBAHN pentru 2025, care, pe lângă renovarea podului, include și extinderea U4 și extinderea fără bariere a opririlor. Digitalizarea U2 și U4 joacă, de asemenea, un rol crucial în îmbunătățirea semnificativă a performanței transportului public local. De asemenea, se acordă o atenție deosebită tranziției planificate a metroului la funcționarea complet automatizată din 2026, așa cum subliniază entwicklungsstadt.de.

Schimbările și îmbunătățirile planificate arată că Hamburg are o mână bună atât în ​​ceea ce privește modernizarea durabilă a infrastructurii orașului, cât și satisfacerea nevoilor pasagerilor săi. Cu toate acestea, toți pasagerii vor avea nevoie de răbdare până când toate aceste proiecte vor fi finalizate.

Deși lucrările de construcție se confruntă cu provocări, utilizatorii pot aștepta cu nerăbdare un transport local semnificativ mai eficient - în conformitate cu politica de transport a Hamburgului.