Suche
Mein Konto
Stor U1-stenging i Hamburg: Dette er hva pendlere trenger å vite fra mandag!
Fra 16. juni 2025 vil U1 mellom Volksdorf og Ahrensburg-West være stengt for brobyggingsarbeid. Erstatningsbusser er tilgjengelige.
Stor U1-stenging i Hamburg: Dette er hva pendlere trenger å vite fra mandag!
Fra mandag 16. juni 2025 vil det være omfattende restriksjoner på T-banelinjen U1 i Hamburgs nordøst. Seksjonene av ruten mellom holdeplassene Volksdorf og Ahrensburg-West vil være stengt i flere uker frem til slutten av november. Dette på grunn av nødvendig fornyelse av broer og signalbokser som er over 100 år gamle, som T-banedriftsleder Sven Möller meldte i en melding. Byggearbeidene er en del av det større initiativet for å modernisere og utvide kollektivtransporten i Hamburg.
Lukningene er fordelt som følger:
- 16. Juni – 20. Juli: Volksdorf – Ahrensburg West
- 21. – 27. Juli: Volksdorf – Großhansdorf
- 28. Juli – 18. August: Volksdorf – Buchenkamp
- 19. August – 8. Oktober: Volksdorf – Ohlstedt
- 9. – 12. Oktober: Buchenkamp – Volksdorf – Ohlstedt
- 13. Oktober – 30. November: Berne – Volksdorf
Passasjerer bør forberede seg på en økning i reisetiden på opptil 20 minutter. Det gjøres omfattende erstatningsbusstilbud for de berørte strekningene og trafikanter bes om å være oppmerksomme på oppslag og kunngjøringer på holdeplassene. Informasjonen er også tilgjengelig i hvv-appen eller på nettsiden hvv.de/U1 tilgjengelig.
Byggearbeid og moderniseringsprosjekter
Som en del av oppussingsarbeidet skal totalt fire brokonstruksjoner tas opp: To broer, Ahrensburger Weg og Lerchenberg, skal fullstendig skiftes ut, mens Farmsener Landstrasse og Meiendorfer Weg skal repareres. I tillegg er det også planlagt oppussing på plattformene ved Volksdorf holdeplass og ved Buckhorn holdeplass. Det vil også være sporanleggsarbeider på flere strekninger.
Dagens tiltak er en del av en bred moderniseringsstrategi av Hamburger HOCHBAHN for 2025, som i tillegg til brurenoveringene også omfatter utvidelse av U4 og barrierefri utvidelse av holdeplasser. Digitaliseringen av U2 og U4 spiller også en avgjørende rolle for å forbedre ytelsen til lokal kollektivtransport betydelig. Spesiell oppmerksomhet rettes også mot den planlagte overgangen av T-banen til helautomatisert drift fra 2026, som entwicklungsstadt.de understreker.
De planlagte endringene og forbedringene viser at Hamburg har en god hånd når det gjelder både bærekraftig modernisering av byens infrastruktur og å møte passasjerenes behov. Imidlertid vil det kreves tålmodighet fra alle passasjerer til alle disse prosjektene er fullført.
Selv om anleggsarbeidet står overfor utfordringer, kan brukerne se frem til betydelig mer effektiv lokaltransport – i tråd med Hamburgs transportpolitikk.