Fermeture majeure du U1 à Hambourg : voici ce que les navetteurs doivent savoir à partir de lundi !

Fermeture majeure du U1 à Hambourg : voici ce que les navetteurs doivent savoir à partir de lundi !

À partir du lundi 16 juin 2025, d'importantes restrictions s'appliqueront à la ligne de métro U1 dans le nord-est de Hambourg. Les tronçons du trajet entre les arrêts Volksdorf et Ahrensburg-West seront fermés pendant plusieurs semaines jusqu'à fin novembre. Cela est dû au nécessaire renouvellement des ponts et des postes de signalisation vieux de plus de 100 ans, comme l'a annoncé le directeur de l'exploitation du métro, Sven Möller, dans un communiqué. Les travaux de construction font partie d'une initiative plus vaste visant à moderniser et à développer les transports publics à Hambourg.

Les fermetures se répartissent comme suit :

• 16. Juni – 20. Juli: Volksdorf – Ahrensburg West
• 21. – 27. Juli: Volksdorf – Großhansdorf
• 28. Juli – 18. August: Volksdorf – Buchenkamp
• 19. August – 8. Oktober: Volksdorf – Ohlstedt
• 9. – 12. Oktober: Buchenkamp – Volksdorf – Ohlstedt
• 13. Oktober – 30. November: Berne – Volksdorf

Les passagers doivent se préparer à une augmentation du temps de trajet pouvant aller jusqu'à 20 minutes. De vastes services de bus de remplacement sont mis à disposition pour les itinéraires concernés et les usagers de la route sont priés de prêter attention aux avis et annonces aux arrêts. Les informations sont également disponibles dans l'application hvv ou sur le site Internet. hvv.de/U1 disponible.

Travaux de construction et projets de modernisation

Dans le cadre des travaux de rénovation, quatre structures de pont au total seront réparées : deux ponts, Ahrensburger Weg et Lerchenberg, seront entièrement remplacés, tandis que Farmsener Landstrasse et Meiendorfer Weg seront réparés. Par ailleurs, des rénovations sont également prévues sur les quais de l'arrêt Volksdorf et de l'arrêt Buckhorn. Des travaux de construction de voies seront également prévus sur plusieurs tronçons.

Les mesures actuelles font partie d'une vaste stratégie de modernisation du Hamburger HOCHBAHN pour 2025, qui comprend, outre la rénovation du pont, également l'extension de l'U4 et l'extension des arrêts sans obstacle. La numérisation des lignes U2 et U4 joue également un rôle crucial dans l’amélioration significative des performances des transports publics locaux. Une attention particulière est également accordée au passage prévu du métro à un fonctionnement entièrement automatisé à partir de 2026, comme le souligne entwicklungsstadt.de.

Les changements et améliorations prévus montrent que Hambourg a de bons atouts lorsqu'il s'agit à la fois de moderniser durablement les infrastructures de la ville et de répondre aux besoins de ses passagers. Il faudra cependant faire preuve de patience de la part de tous les passagers jusqu'à ce que tous ces projets soient réalisés.

Bien que les travaux de construction soient confrontés à des défis, les utilisateurs peuvent s'attendre à des transports locaux nettement plus efficaces, conformément à la politique des transports de Hambourg.