Cierre importante de la U1 en Hamburgo: ¡Esto es lo que los viajeros deben saber a partir del lunes!

Cierre importante de la U1 en Hamburgo: ¡Esto es lo que los viajeros deben saber a partir del lunes!

A partir del lunes 16 de junio de 2025 habrá grandes restricciones en la línea U1 del metro en el noreste de Hamburgo. Los tramos de la ruta entre las paradas de Volksdorf y Ahrensburg-West estarán cerrados durante varias semanas hasta finales de noviembre. Esto se debe a la necesaria renovación de puentes y cajas de señales que tienen más de 100 años, como anunció en un comunicado el director de operaciones del metro, Sven Möller. Las obras de construcción forman parte de una iniciativa más amplia para modernizar y ampliar el transporte público en Hamburgo.

Los cierres se desglosan de la siguiente manera:

• 16. Juni – 20. Juli: Volksdorf – Ahrensburg West
• 21. – 27. Juli: Volksdorf – Großhansdorf
• 28. Juli – 18. August: Volksdorf – Buchenkamp
• 19. August – 8. Oktober: Volksdorf – Ohlstedt
• 9. – 12. Oktober: Buchenkamp – Volksdorf – Ohlstedt
• 13. Oktober – 30. November: Berne – Volksdorf

Los pasajeros deben prepararse para un aumento del tiempo de viaje de hasta 20 minutos. Se están poniendo a disposición amplios servicios de autobuses de sustitución para las rutas afectadas y se pide a los usuarios de la vía que presten atención a los carteles y anuncios en las paradas. La información también está disponible en la aplicación hvv o en el sitio web hvv.de/U1 disponible.

Obras de construcción y proyectos de modernización.

En el marco de los trabajos de renovación se abordarán un total de cuatro estructuras de puentes: dos puentes, Ahrensburger Weg y Lerchenberg, serán completamente reemplazados, mientras que Farmsener Landstrasse y Meiendorfer Weg serán reparados. Además, también están previstas renovaciones en los andenes de la parada Volksdorf y de la parada Buckhorn. También se realizarán obras de construcción de vías en varios tramos.

Las medidas actuales forman parte de una amplia estrategia de modernización del Hamburger HOCHBAHN para 2025, que, además de la renovación del puente, también incluye la ampliación de la U4 y la ampliación sin barreras de las paradas. La digitalización de la U2 y la U4 también desempeña un papel crucial a la hora de mejorar significativamente el rendimiento del transporte público local. También se presta especial atención a la transición prevista del metro a un funcionamiento totalmente automatizado a partir de 2026, como destaca entwicklungsstadt.de.

Los cambios y mejoras previstos demuestran que Hamburgo tiene una buena mano a la hora de modernizar de forma sostenible la infraestructura de la ciudad y satisfacer las necesidades de sus pasajeros. Sin embargo, se requerirá paciencia por parte de todos los pasajeros hasta que se completen todos estos proyectos.

Aunque las obras plantean retos, los usuarios pueden esperar un transporte local mucho más eficiente, en consonancia con la política de transporte de Hamburgo.