Suche
Mein Konto
Stor U1-lukning i Hamborg: Dette er, hvad pendlere skal vide fra mandag!
Fra den 16. juni 2025 er U1 mellem Volksdorf og Ahrensburg-West lukket for brobygningsarbejder. Erstatningsbusser er tilgængelige.
Stor U1-lukning i Hamborg: Dette er, hvad pendlere skal vide fra mandag!
Fra mandag den 16. juni 2025 vil der være omfattende restriktioner på U1-metrolinjen i Hamborgs nordøst. Strækningerne på ruten mellem stoppestederne Volksdorf og Ahrensburg-West vil være lukket i flere uger indtil slutningen af november. Det skyldes den nødvendige fornyelse af broer og signalbokse, der er over 100 år gamle, som metrodriftsleder Sven Möller meddeler i en meddelelse. Anlægsarbejdet er en del af det større initiativ til at modernisere og udbygge den kollektive trafik i Hamborg.
Lukningerne er opdelt som følger:
- 16. Juni – 20. Juli: Volksdorf – Ahrensburg West
- 21. – 27. Juli: Volksdorf – Großhansdorf
- 28. Juli – 18. August: Volksdorf – Buchenkamp
- 19. August – 8. Oktober: Volksdorf – Ohlstedt
- 9. – 12. Oktober: Buchenkamp – Volksdorf – Ohlstedt
- 13. Oktober – 30. November: Berne – Volksdorf
Passagerer bør forberede sig på en forøgelse af rejsetiden på op til 20 minutter. Der stilles omfattende erstatningsbuskørsel til rådighed for de berørte ruter, og trafikanterne bedes være opmærksomme på opslag og meddelelser ved stoppestederne. Oplysningerne er også tilgængelige i hvv-appen eller på hjemmesiden hvv.de/U1 tilgængelig.
Byggearbejde og moderniseringsprojekter
Som en del af renoveringsarbejdet vil i alt fire brokonstruktioner blive behandlet: To broer, Ahrensburger Weg og Lerchenberg, udskiftes fuldstændigt, mens Farmsener Landstrasse og Meiendorfer Weg skal repareres. Derudover er der også planlagt renoveringer på perronerne ved Volksdorf-stoppet og ved Buckhorn-stoppet. Der vil også være sporanlæg på flere strækninger.
De nuværende tiltag er en del af en bred moderniseringsstrategi af Hamburger HOCHBAHN for 2025, som udover brorenoveringerne også omfatter udvidelse af U4 og barrierefri udvidelse af stoppesteder. Digitaliseringen af U2 og U4 spiller også en afgørende rolle for markant at forbedre den lokale offentlige transports ydeevne. Der lægges også særlig vægt på den planlagte overgang af metroen til fuldautomatisk drift fra 2026, som entwicklungsstadt.de understreger.
De planlagte ændringer og forbedringer viser, at Hamborg har en god hånd, når det kommer til både bæredygtig modernisering af byens infrastruktur og opfyldelse af passagerernes behov. Dog vil der kræves tålmodighed fra alle passagerer, indtil alle disse projekter er afsluttet.
Selvom anlægsarbejdet står over for udfordringer, kan brugerne se frem til en markant mere effektiv lokal transport – helt i tråd med Hamborgs transportpolitik.