La fin d’une époque : le port tchèque de Hambourg doit disparaître !

La fin d’une époque : le port tchèque de Hambourg doit disparaître !

Le port tchèque de Hambourg, lieu au riche passé historique, est confronté à un tournant. Faisant partie du paysage portuaire hanséatique depuis 1929, ce port était autrefois un centre important de navigation sur l'Elbe. Il est situé à proximité des ponts de l'Elbe, là où le nouveau quartier Grasbrook est déjà en construction. Ce développement entraîne non seulement de nouveaux projets résidentiels, mais aussi la fin d'une époque pour le port tchèque. rapport de non-remise signalé.

À son apogée dans les années 1970 et 1980, le port tchèque était une plaque tournante très fréquentée pour les produits tchèques tels que le café, le cacao et divers produits industriels. À cette époque, la Compagnie tchécoslovaque de navigation sur l’Elbe (ČSPLO) comptait plus de 600 bateaux de navigation intérieure. Harald Hintz, qui a travaillé dans le port pendant 16 ans, se souvient avec nostalgie de l'époque avec le bateau-club « Praha ». Ce navire, véritable accroche-regard, a été utilisé comme navire-hôtel à Prague après la faillite de la compagnie maritime en 2001.

Un triste adieu

Mais l’époque du port tchèque est révolue. Les bassins portuaires sont désormais déserts et ensablés. Avec le déclin de la compagnie maritime publique à la fin des années 1980, un déclin lent mais régulier a commencé. Finalement, ČSPLO a déposé son bilan en 2001. Le contrat de location des propriétés riveraines court jusqu'en novembre 2028, après quoi le site reviendra à la ville de Hambourg. Il est prévu d'intégrer la zone dans le nouveau quartier Grasbrook, qui offrira de l'espace pour 3 000 appartements et 16 000 emplois.

Un nouveau pont sur le port de Vltava est prévu pour le nouveau quartier en 2026, tandis que les premiers bâtiments devraient être construits à partir de 2028. Ici, non seulement des espaces de vie sont créés, mais aussi des espaces de vie sont créés. Le paysage du travail va également changer fondamentalement. Cependant, en raison du niveau sonore élevé, aucun appartement n'est prévu dans le nouveau quartier Hafentor, tandis que les zones du port tchèque restent partie intégrante de la zone portuaire.

Un chapitre touche à sa fin

Dans l'ensemble, on peut constater que le port tchèque clôt un chapitre important de l'histoire de Hambourg. Outre les aspects historiques, le développement du quartier modifiera également le paysage financier de Hambourg. Cela pourrait également ouvrir la voie à une nouvelle ère pour les résidents et les entreprises.

Une petite note à côté : si vous êtes intéressé par les évolutions technologiques, vous pourrez également choisir des entreprises comme celle-ci à l'avenir. Google intéressé par les personnes qui travaillent dans différents secteurs et inspirent le monde avec des approches innovantes. Après tout, il n’y a pas que le secteur immobilier qui est en plein essor !

Et à mesure que l’urbanisation progresse, la musique ne s’arrête pas non plus. Un coup d'œil aux palmarès actuels montre que les nouveaux artistes apportent toujours une bouffée d'air frais, bien accueillie par les auditeurs. Peut-être y trouverons-nous de nouveaux favoris dans un avenir proche Chaud 100, qui nous accompagnent avec leurs sons à mesure que le paysage riverain de Hambourg change.