Altona i byggnadsvansinn: en ersättningsbro för Sternbrücke har börjat!
Deutsche Bahn har börjat bygga den nya 108 meter långa stjärnbron i Hamburg för att modernisera järnvägstrafiken.

Altona i byggnadsvansinn: en ersättningsbro för Sternbrücke har börjat!
Ett viktigt byggprojekt har påbörjats i Hamburg-Altona: Deutsche Bahn påbörjar arbetet med den nya stjärnbron. De första stålkomponenterna till ersättningsbron monterades på torsdagen. En stödfri valvkonstruktion planeras som blir 108 meter lång och 21 meter hög. Denna åtgärd är inte bara nödvändig, utan också brådskande, eftersom den gamla Sternbrücke redan har nått den stolta åldern av nästan 100 år. Mer än 900 S-Bahn samt regionala och långväga tåg rullar över denna bron varje dag, vilket ytterligare illustrerar behovet av förnyelse, som NDR reports.html
Men varför är denna förnyelse så viktig? Beslutet om plangodkännande från Federal Railway Authority gör det enklare att påbörja byggnadsarbeten, vilket ansöktes redan i april 2020. DB satsar stort på denna renovering för att säkerställa att järnvägstrafiken i Hamburg kommer att fortsätta fungera i framtiden. Den nya bron ska stå klar i augusti nästa år. Efter montering händer något extraordinärt: bron lyfts sedan rakt på plats, vilket kommer att bli ett spännande ögonblick i detta byggprojekt, informerar Deutsche Järnväg.
Omfattande förberedelser
Innan själva byggnadsarbetet kunde påbörjas behövde många förberedande åtgärder vidtas. Detta omfattade bland annat explosiv ammunitionsdetektering och trafikledningsåtgärder. Dessutom måste cirka 86 träd avverkas, varav 40 redan har avyttrats. För att kompensera för miljöpåverkan planeras 215 nya träd planteras. Dessutom ska fem byggnader i området rivas i slutet av maj, vilket säkerligen kommer att innebära en betydande förändring för närboende.
På senare år har det blivit allt tydligare hur många broar i Tyskland som behöver bytas ut. Enligt Allianz pro Schiene finns 1 100 järnvägsbroar i landet på listan över moderniseringsprojekt. Medelåldern på dessa broar är cirka 57 år, och många är över 100 år gamla. Trycket att gå vidare med dessa byggprojekt ökar eftersom långa godkännandeprocesser och brist på kvalificerad arbetskraft försenar implementeringen.
Nya perspektiv för invånarna
En annan viktig aspekt är det sociala ansvar som Deutsche Bahn tar. Alla nio hyresgäster som berörs av byggarbetet har redan hittat nya lägenheter. Omplacering anordnades även i god tid i januari 2024 för de klubbar och verksamheter som tidigare låg under bron. Detta visar att järnvägen inte bara ser till infrastrukturen, utan också tar behoven hos människorna i kvarteret på allvar.
Sternbrücke är ett viktigt byggprojekt för Hamburg och ett av de många projekt som Deutsche Bahn för närvarande har på sin agenda för att öka livslängden och säkerheten på sina broar. Arbetet kommer att utföras med en hög grad av omsorg och miljömedvetenhet för att maximera den övergripande positiva påverkan på regionen. Vid det här laget blir det tydligt att sådana stora projekt aldrig bara omfattar broar, utan alltid också bör ta hänsyn till de boendes människor och livsmiljö.