Altona i byggnadsrummet: Ersättning Bridge of the Star Bridge startade!

Die Deutsche Bahn hat mit dem Bau der neuen 108 Meter langen Sternbrücke in Hamburg begonnen, um den Eisenbahnverkehr zu modernisieren.
Deutsche Bahn har börjat bygga den nya 108 meter Long Star Bridge i Hamburg för att modernisera järnvägstrafik. (Symbolbild/MH)

Altona i byggnadsrummet: Ersättning Bridge of the Star Bridge startade!

Sternbrücke, 22765 Hamburg, Deutschland - Ett viktigt byggprojekt har startat i Hamburg-Altona: Deutsche Bahn börjar med arbetet för den nya Sternbrücke. De första stålkomponenterna för ersättningsbron sattes ihop på torsdag. En stödkonstruktion är planerad, som kommer att vara 108 meter lång och 21 meter hög. Denna åtgärd är inte bara nödvändig, utan också brådskande, eftersom den gamla Star Bridge redan har nått en stolt ålder på nästan 100 år. Mer än 900 S-Bahn och regionala och långväga tåg rullar över denna bro, som visar behovet av förnyelse igen, som [ndr] (https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Sternbruecke-Bau-fuer- Bauf-zet-tarten.

Men varför är denna förnyelse så viktig? Planeringsgodkännandebeslutet från Federal Railway Federal Agency underlättar starten på byggarbetet, som begärdes i april 2020. DB investerar betydligt i denna förnyelse för att säkerställa järnvägstrafik i Hamburg för framtiden. Slutförandet av den nya bron är planerad till augusti nästa år. Något extraordinärt händer efter montering: bron sätts sedan direkt in, vilket kommer att vara ett spännande ögonblick i detta byggprojekt, tyskar Bahn.

omfattande förberedelser

Innan det faktiska byggarbetet kunde starta måste många förberedande åtgärder vidtas. Dessa inkluderade bland annat ordnance -prober och trafikhanteringsåtgärder. Dessutom måste cirka 86 träd fällas, varav 40 redan är bortskaffade. För att kompensera för miljöpåverkan planeras 215 nya träd. Dessutom kommer fem byggnader i området att rivas i slutet av maj, vilket verkligen har en betydande förändring för invånarna.

Under de senaste åren har det blivit allt tydligare hur många broar i Tyskland som snabbt behöver förnyas. Enligt [Allianz Pro Schiene] (https://www.allianz-pro-schiene.de/themen/aktuell/erneuerungsfarf-eisenbahnbruecken-Deutschland/) finns 1 100 järnvägsbryggor på listan över moderniseringsprojekt. Medelåldern för dessa broar är cirka 57 år, många är till och med över 100 år gamla. Trycket för att främja dessa byggprojekt ökar eftersom långa godkännandeförfaranden och brist på kvalificerade arbetare försenar genomförandet.

Nya perspektiv för invånarna

En annan viktig aspekt är det sociala ansvaret som Deutsche Bahn tar över. Alla nio hyresgäster som drabbas av byggarbetet har redan hittat nya lägenheter. En försoning organiserades också för klubbarna och företagen som tidigare var belägna under bron i tid i januari 2024. Detta visar att järnvägen inte bara tittar på infrastrukturen, utan också tar människors behov i grannskapet på allvar.

Sternbrücke är ett viktigt byggprojekt för Hamburg och ett av de många projekt som Deutsche Bahn för närvarande har lagt på sin agenda för att öka livslängden och säkerheten för sina broar. Arbetet utförs med en hög grad av vård och miljömedvetenhet för att maximera de totala positiva effekterna på regionen. Vid denna tidpunkt blir det tydligt att sådana stora projekt aldrig bara utgör broar ensamma, utan alltid bör hålla ett öga på folket och invånarnas levande miljö.

Details
OrtSternbrücke, 22765 Hamburg, Deutschland
Quellen