Altona v gradbeni sobi: Začel se je nadomestni most zvezdnega mostu!

Altona v gradbeni sobi: Začel se je nadomestni most zvezdnega mostu!

Sternbrücke, 22765 Hamburg, Deutschland - Pomemben gradbeni projekt se je začel v Hamburg-Altoni: Deutsche Bahn začne z delom za novo Sternbrücke. Prve jeklene komponente za nadomestni most so bile sestavljene v četrtek. Načrtovana je gradnja lokov brez podpore, ki bo dolga 108 metrov in visoka 21 metrov. Ta ukrep ni samo potreben, ampak tudi nujen, saj je stari zvezdni most že dosegel ponosno starost skoraj 100 let. Več kot 900 S-Bahn in regionalnih vlakov in na dolge razdalje se prevračajo nad tem mostom, kar kaže na potrebo po obnovi, kot [ndr] (https://ww.ndr.de/nachrichten/hamburg/ternbruecke-bau-fuer- bauf-zet-tarten.

Toda zakaj je ta obnova tako pomembna? Odločba o odobritvi načrtovanja zvezne železniške zvezne agencije olajša začetek gradbenega dela, ki je bila zaprošena aprila 2020. DB v tej obnovi bistveno vlaga, da bi zagotovil železniški promet v Hamburgu za prihodnost. Dokončanje novega mostu je predvideno za avgust prihodnje leto. Po montaži se zgodi nekaj izjemnega: Most se nato vstavi neposredno, kar bo vznemirljiv trenutek v tem gradbenem projektu, Nemci Bahn.

Obsežne priprave

Preden se lahko dejanska gradbena dela začnejo, je bilo treba sprejeti številne pripravljalne ukrepe. Med njimi so vključene med drugim Sonde in ukrepi za upravljanje prometa. Poleg tega je treba razbiti približno 86 dreves, od tega je 40 že odstranjenih. Da bi nadomestili vpliv na okolje, je načrtovanih 215 novih dreves. Poleg tega bo do konca maja porušenih pet stavb na tem območju, kar se zagotovo močno spremeni za prebivalce.

V zadnjih letih je vse bolj jasno, koliko mostov v Nemčiji je treba nujno obnoviti. Po [Allianz Pro Schiene] (https://www.allianz-Pro-schiene.de/themen/aktuell/erneuerungsfarf-eisenbahnbruecken-Deutschland/), 1.100 železniških modelov je na seznamu modernizacijskih projektov. Povprečna starost teh mostov je približno 57 let, mnogi so celo več kot 100 let. Pritisk za napredovanje teh gradbenih projektov se poveča, ker dolgotrajni postopki odobritve in pomanjkanje usposobljenih delavcev odložijo izvajanje.

nove perspektive za prebivalce

Drug pomemben vidik je družbena odgovornost, ki jo prevzame Deutsche Bahn. Vseh devet najemnikov, ki jih prizadenejo gradbena dela, je že našlo nova stanovanja. Za klube in podjetja, ki so se januarja 2024 prej nahajala tudi pod mostom, je bila organizirana tudi sprava. To kaže, da železnica ne samo gleda na infrastrukturo, ampak tudi resno jemlje potrebe ljudi v soseščini.

Sternbrücke je pomemben gradbeni projekt za Hamburg in enega od številnih projektov, ki jih je Deutsche Bahn trenutno na dnevnem redu povečal za povečanje življenjske dobe in varnosti svojih mostov. Delo se izvaja z visoko stopnjo oskrbe in okoljske ozaveščenosti, da bi povečali splošne pozitivne učinke na regijo. Na tej točki postane jasno, da tako veliki projekti nikoli ne vključujejo samo mostov, ampak bi morali vedno paziti na ljudi in živo okolje prebivalcev.