Altona i bygningsrommet: Erstatningsbroen til Star Bridge startet!

Die Deutsche Bahn hat mit dem Bau der neuen 108 Meter langen Sternbrücke in Hamburg begonnen, um den Eisenbahnverkehr zu modernisieren.
Deutsche Bahn har begynt å bygge den nye 108 meter lange Star Bridge i Hamburg for å modernisere jernbanetrafikken. (Symbolbild/MH)

Altona i bygningsrommet: Erstatningsbroen til Star Bridge startet!

Sternbrücke, 22765 Hamburg, Deutschland - Et viktig byggeprosjekt har startet i Hamburg-Altona: Deutsche Bahn starter med arbeidet for den nye Sternbrücke. De første stålkomponentene for erstatningsbroen ble satt sammen på torsdag. En støttefri buekonstruksjon er planlagt, som vil være 108 meter lang og 21 meter høy. Dette tiltaket er ikke bare nødvendig, men også presserende, fordi den gamle Star Bridge allerede har nådd en stolt alder på nesten 100 år. Mer enn 900 S-Bahn og regionale og langdistansetog ruller over denne broen, som viser behovet for fornyelse igjen, som [ndr] (https://www.nd.de/nachrichten/hamburg/sternbrucke-bau-fuer-bauf-zet-tarten.

Men hvorfor er denne fornyelsen så viktig? Planleggingsavgjørelsen fra Federal Railway Federal Agency letter starten på byggearbeidene, som ble bedt om i april 2020. DB investerer betydelig i denne fornyelsen for å sikre jernbanetrafikk i Hamburg for fremtiden. Gjennomføringen av den nye broen er planlagt til august neste år. Noe ekstraordinært skjer etter montering: Broen blir deretter satt inn direkte, noe som vil være et spennende øyeblikk i dette byggeprosjektet, tyskere Bahn.

Omfattende forberedelser

Før det faktiske byggearbeidet kunne starte, måtte det iverksettes mange forberedende tiltak. Disse inkluderte blant annet ordnance sonder og tiltak for trafikkstyring. I tillegg må rundt 86 trær felt, hvorav 40 allerede er disponert. For å kompensere for miljøpåvirkningen, planlegges 215 nye trær. I tillegg vil fem bygninger i området bli revet i slutten av mai, noe som absolutt har en betydelig endring for innbyggerne.

De siste årene har det blitt stadig tydeligere hvor mange broer i Tyskland som haster med å bli fornyet. I følge [Allianz Pro Schiene] (https://www.allianz-proe-schiene.de/themen/aktuell/erneuerungsfarf-eisenbahnbrucken-Deutschland/), er 1.100 jernbanebroer på listen over moderniseringsprosjekt. Gjennomsnittsalderen for disse broene er omtrent 57 år, mange er til og med over 100 år gamle. Presset for å fremme disse byggeprosjektene øker fordi langvarig godkjenningsprosedyrer og mangel på fagarbeidere forsinker implementeringen.

Nye perspektiver for innbyggerne

Et annet viktig aspekt er det samfunnsansvaret som Deutsche Bahn overtar. Alle ni leietakere som er berørt av byggearbeidene har allerede funnet nye leiligheter. En forsoning ble også organisert for klubbene og bedriftene som tidligere var lokalisert under broen i tide i januar 2024. Dette viser at jernbanen ikke bare ser på infrastrukturen, men også tar behovene til folk i nabolaget på alvor.

Sternbrücke er et viktig byggeprosjekt for Hamburg og et av de mange prosjektene som Deutsche Bahn for øyeblikket har lagt på seg agendaen for å øke levetiden og sikkerheten til broene. Arbeidet utføres med høy grad av omsorg og miljøbevissthet for å maksimere de generelle positive effektene på regionen. På dette tidspunktet blir det klart at slike store prosjekter aldri bare utgjør broer alene, men alltid bør følge med på menneskene og boets miljø.

Details
OrtSternbrücke, 22765 Hamburg, Deutschland
Quellen