Altona būvniecības trakā: Sternbrücke tilta nomaiņa sākās!

Altona būvniecības trakā: Sternbrücke tilta nomaiņa sākās!

Hamburgā-Altonā sācies nozīmīgs būvniecības projekts: Deutsche Bahn sāk darbu pie jaunā zvaigžņu tilta. Ceturtdien tika montētas pirmās tērauda detaļas rezerves tiltam. Plānota bezbalstu arkas konstrukcija, kas būs 108 metrus gara un 21 metru augsta. Šis pasākums ir ne tikai nepieciešams, bet arī steidzams, jo vecā Sternbrücke jau ir sasniegusi gandrīz 100 gadu lepnumu. Vairāk nekā 900 S-Bahn, kā arī reģionālie un tālsatiksmes vilcieni katru dienu ripo pāri šim tiltam, kas vēl vairāk liecina par atjaunošanas nepieciešamību, kā ziņo NDR156.

Bet kāpēc šī atjaunošana ir tik svarīga? Federālās dzelzceļa pārvaldes lēmums par plānošanas apstiprinājumu atvieglo būvniecības darbu sākšanu, kas tika iesniegts jau 2020. gada aprīlī. DB iegulda lielus līdzekļus šajā atjaunošanā, lai nodrošinātu, ka dzelzceļa satiksme Hamburgā turpinās darboties arī turpmāk. Jauno tiltu plānots pabeigt nākamā gada augustā. Pēc montāžas notiek kaut kas ārkārtējs: tilts tiek pacelts tieši vietā, kas būs aizraujošs brīdis šajā būvprojektā, informē Deutsche Dzelzceļš.

Plaši sagatavošanās darbi

Pirms faktisko būvniecības darbu sākšanas bija jāveic daudzi sagatavošanas pasākumi. Tas cita starpā ietvēra sprāgstvielu munīcijas atklāšanas un satiksmes vadības pasākumus. Turklāt ir jānocērt ap 86 kokiem, no kuriem 40 jau ir likvidēti. Lai kompensētu ietekmi uz vidi, plānots iestādīt 215 jaunus kokus. Turklāt līdz maija beigām teritorijā tiks nojauktas piecas ēkas, kas noteikti nozīmēs būtiskas pārmaiņas vietējiem iedzīvotājiem.

Pēdējos gados kļūst arvien skaidrāks, cik tiltu Vācijā steidzami nepieciešams nomainīt. Saskaņā ar Allianz pro Schiene datiem, 1100 dzelzceļa tilti valstī ir iekļauti modernizācijas projektu sarakstā. Šo tiltu vidējais vecums ir aptuveni 57 gadi, un daudzi ir vecāki par 100 gadiem. Spiediens virzīties uz priekšu ar šiem būvniecības projektiem palielinās, jo ilgi apstiprināšanas procesi un kvalificētu darbinieku trūkums aizkavē īstenošanu.

Jaunas perspektīvas iedzīvotājiem

Vēl viens svarīgs aspekts ir sociālā atbildība, ko uzņemas Deutsche Bahn. Visi deviņi būvdarbu skartie īrnieki jau atraduši jaunus dzīvokļus. 2024. gada janvārī savlaicīgi tika organizēta arī klubu un uzņēmumu, kas iepriekš atradās zem tilta, pārcelšana. Tas liecina, ka dzelzceļš ne tikai skatās uz infrastruktūru, bet arī nopietni uztver apkārtējo cilvēku vajadzības.

Sternbrücke ir nozīmīgs Hamburgas būvniecības projekts un viens no daudzajiem projektiem, ko Deutsche Bahn pašlaik ir savā darba kārtībā, lai palielinātu savu tiltu kalpošanas laiku un drošību. Darbs tiks veikts ar augstu rūpību un vides apziņu, lai maksimāli palielinātu kopējo pozitīvo ietekmi uz reģionu. Šobrīd kļūst skaidrs, ka tik lieli projekti nekad neietver tikai tiltus, bet vienmēr ir jāņem vērā arī iedzīvotāju cilvēki un dzīves vide.