Altona az építőiparban: Megkezdődött a Csillaghíd cseréje!

Die Deutsche Bahn hat mit dem Bau der neuen 108 Meter langen Sternbrücke in Hamburg begonnen, um den Eisenbahnverkehr zu modernisieren.
A Deutsche Bahn megkezdte az új, 108 méteres hosszú csillaghíd építését Hamburgban a vasúti forgalom modernizálása érdekében. (Symbolbild/MH)

Altona az építőiparban: Megkezdődött a Csillaghíd cseréje!

Sternbrücke, 22765 Hamburg, Deutschland - Fontos építési projekt kezdődött Hamburg-Altonában: Deutsche Bahn az új Sternbrücke munkájával kezdődik. A cserehíd első acél alkatrészeit csütörtökön készítették össze. Támogató -mentes boltív konstrukciót terveznek, amely 108 méter hosszú és 21 méter magas lesz. Ez az intézkedés nemcsak szükséges, hanem sürgős is, mert a Old Star Bridge már közel 100 éves korban elérte a büszke életkorát. Több mint 900 S-Bahn, valamint a regionális és távolsági vonatok gördülnek át ezen a hídon, ami megmutatja a megújulás szükségességét, mivel [NDR] (https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/Sternbruecke-bau-fuer-bauf-zet-tarten.

De miért olyan fontos ez a megújítás? A Szövetségi Vasúti Szövetségi Ügynökség tervezési jóváhagyási határozata megkönnyíti az építési munkák kezdetét, amelyet 2020 áprilisában kértek. A DB jelentősen befektet ebbe a megújításba annak érdekében, hogy biztosítsa a Hamburgi vasúti forgalmat a jövőben. Az új híd befejezését jövő év augusztusra tervezik. Valami rendkívüli történik az összeszerelés után: Ezután a hídot közvetlenül beillesztik, ami izgalmas pillanat lesz ebben az építési projektben, Bahn német.

kiterjedt előkészületek

Mielőtt a tényleges építési munkák megkezdődhetnek, számos előkészítő intézkedést kellett tenni. Ide tartoztak többek között az Ordnance szondák és a forgalomkezelési intézkedések. Ezen túlmenően körülbelül 86 fát kell lecsökkenteni, ebből 40 -et már ártalmatlanítanak. A környezeti hatás kompenzálása érdekében 215 új fát terveznek. Ezenkívül a térség öt épületét május végére bontják le, amely minden bizonnyal jelentős változással rendelkezik a lakosok számára.

Az utóbbi években egyre világosabbá vált, hogy Sürgősen hány hidat kell megújítani Németországban. Az [Allianz Pro Schiene] (https://www.allianz-pro-schiene.de/themen/aktuell/ernauerungsfarf-eisenbahnbruecken-Deutschland/) szerint. Ezeknek a hidaknak az átlagos életkora körülbelül 57 év, sokan akár 100 évesnél idősebbek. Az építési projektek előmozdításának nyomása növekszik, mivel a hosszú jóváhagyási eljárások és a képzett munkavállalók hiánya késlelteti a végrehajtást.

Új perspektívák a lakosok számára

Egy másik fontos szempont a társadalmi felelősség, amelyet a Deutsche Bahn vesz. Mind a kilenc bérlő, akit az építési munka érint, már talált új apartmanokat. A klubok és vállalkozások számára egyeztetést szerveztek, amelyek korábban a híd alatt helyezkedtek el 2024 januárjában. Ez azt mutatja, hogy a vasút nemcsak az infrastruktúrát vizsgálja, hanem komolyan veszi a környéken élő emberek igényeit is.

A Sternbrücke egy fontos építési projekt Hamburg számára, és egyike annak a számos projektnek, amelyet a Deutsche Bahn jelenleg a napirendjére állított, hogy növelje a hidak élettartamát és biztonságát. A munkát nagyfokú gondozással és környezeti tudatossággal végzik, hogy maximalizálják a régióra gyakorolt ​​általános pozitív hatásokat. Ezen a ponton világossá válik, hogy az ilyen nagy projektek soha nem csak hidakat tartalmaznak, hanem mindig szemmel kell tartaniuk a lakosok embereit és életkörnyezetét.

Details
OrtSternbrücke, 22765 Hamburg, Deutschland
Quellen