Altona ehitusruumis: Star Bridge'i asendussild algas!

Altona ehitusruumis: Star Bridge'i asendussild algas!

Sternbrücke, 22765 Hamburg, Deutschland - Hamburg-Altonas on alanud oluline ehitusprojekt: Deutsche Bahn alustab uue Sternbrücke tööga. Asendussilla esimesed terasest komponendid pandi kokku neljapäeval. Plaanis on tugipuud kaare konstruktsioon, mis on 108 meetrit pikk ja 21 meetrit kõrge. See meede pole mitte ainult vajalik, vaid ka kiireloomuline, sest vana tähesild on juba jõudnud uhkusega peaaegu 100 -aastaseks. Sellest sillast veerevad enam kui 900 S-Bahni ning piirkondlikud ja pikamaa rongid, mis näitab uuesti uuendamise vajadust, nagu [NDR] (https://www.nddr.de/nachrichten/hamburg/sterbruecke-fuer- bauf-zet-terten.

Aga miks see uuendamine on nii oluline? Föderaalse raudtee föderaalse agentuuri planeerimise heakskiitmise otsus hõlbustab ehitustööde algust, mida taotleti 2020. aasta aprillis. DB investeerib sellesse uuendamisse märkimisväärselt, et tagada Hamburgi raudteeliiklus tulevikuks. Uue silla valmimine on kavandatud järgmise aasta augustis. Pärast montaaži juhtub midagi erakordset: sild sisestatakse seejärel otse, mis on selles ehitusprojektis põnev hetk, [sakslased Bahn] .

ulatuslikud ettevalmistused

Enne kui tegelik ehitustööd algaksid, tuli võtta arvukalt ettevalmistavaid meetmeid. Nende hulka kuulusid muu hulgas lamnantsi sondid ja liikluse juhtimise meetmed. Lisaks tuleb langeda umbes 86 puud, millest 40 on juba käsutatud. Keskkonnamõju kompenseerimiseks on kavandatud 215 uut puud. Lisaks lammutatakse piirkonna viis hoonet mai lõpuks, millel on elanike jaoks kindlasti märkimisväärne muutus.

Viimastel aastatel on üha selgemaks muutunud, kui palju Saksamaal tuleb kiiresti uuendada. [Allianz Pro Schiene] sõnul (https://www.allianz-pro-schiene.de/themen/aktuell/erneuerungsfarsfarf-eisenbahnbruecken-Deutschland/) on moderniseerimisprojektide loendis 1,100 raudteesilla. Nende sildade keskmine vanus on umbes 57 aastat, paljud on isegi üle 100 aasta vanad. Surve nende ehitusprojektide edendamiseks suureneb, kuna pikad heakskiitmisprotseduurid ja kvalifitseeritud töötajate puudus lükkavad rakendamist edasi.

uued vaatenurgad elanikele

Teine oluline aspekt on sotsiaalne vastutus, mille Deutsche Bahn üle võtab. Kõik üheksa üürnikku, keda ehitustööd mõjutavad, on juba leidnud uusi kortereid. Samuti korraldati leppimine klubidele ja ettevõtetele, kes asusid varem silla all õigel ajal 2024. aasta jaanuaris. See näitab, et raudtee mitte ainult ei vaata infrastruktuuri, vaid võtab ka naabruses olevate inimeste vajadusi tõsiselt.

Sternbrücke on oluline ehitusprojekt Hamburgi jaoks ja üks arvukatest projektidest, mille Deutsche Bahn on praegu oma päevakorda pannud, et suurendada sildade eluea ja ohutust. Töö viiakse läbi kõrge hoolduse ja keskkonnateadlikkusega, et maksimeerida piirkonna üldist positiivset mõju. Sel hetkel saab selgeks, et sellised suured projektid ei koosne kunagi ainult sildadest, vaid peaksid alati elanike inimestel ja elukeskkonnal silma peal hoidma.