Η Altona σε κατασκευαστική φρενίτιδα: γέφυρα αντικατάστασης για το Sternbrücke ξεκίνησε!

Η Altona σε κατασκευαστική φρενίτιδα: γέφυρα αντικατάστασης για το Sternbrücke ξεκίνησε!

Ένα σημαντικό κατασκευαστικό έργο ξεκίνησε στο Αμβούργο-Αλτόνα: η Deutsche Bahn ξεκινά τις εργασίες για τη νέα γέφυρα αστέρων. Τα πρώτα χαλύβδινα εξαρτήματα για τη γέφυρα αντικατάστασης συναρμολογήθηκαν την Πέμπτη. Προβλέπεται κατασκευή αψίδας χωρίς στήριξη που θα έχει μήκος 108 μέτρα και ύψος 21 μέτρα. Αυτό το μέτρο είναι όχι μόνο απαραίτητο, αλλά και επείγον, γιατί το παλιό Sternbrücke έχει ήδη φτάσει στην περήφανη ηλικία των σχεδόν 100 ετών. Περισσότεροι από 900 S-Bahn, καθώς και περιφερειακά τρένα και τρένα μεγάλων αποστάσεων περνούν από αυτήν τη γέφυρα καθημερινά, γεγονός που καταδεικνύει περαιτέρω την ανάγκη για ανανέωση, όπως αναφέρει το NDR.

Γιατί όμως είναι τόσο σημαντική αυτή η ανανέωση; Η απόφαση έγκρισης σχεδιασμού από την Ομοσπονδιακή Αρχή Σιδηροδρόμων διευκολύνει την έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών, για τις οποίες είχε ήδη υποβληθεί αίτηση τον Απρίλιο του 2020. Η DB επενδύει πολλά σε αυτήν την ανακαίνιση για να διασφαλίσει ότι η σιδηροδρομική κυκλοφορία στο Αμβούργο θα συνεχίσει να λειτουργεί στο μέλλον. Η νέα γέφυρα έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί τον Αύγουστο του επόμενου έτους. Μετά τη συναρμολόγηση, συμβαίνει κάτι εξαιρετικό: η γέφυρα στη συνέχεια ανυψώνεται κατευθείαν στη θέση της, κάτι που θα είναι μια συναρπαστική στιγμή σε αυτό το κατασκευαστικό έργο, ενημερώνει η Deutsche Σιδηρόδρομος.

Εκτεταμένες προετοιμασίες

Πριν ξεκινήσουν οι πραγματικές κατασκευαστικές εργασίες, έπρεπε να ληφθούν πολλά προπαρασκευαστικά μέτρα. Αυτό περιλάμβανε, μεταξύ άλλων, μέτρα ανίχνευσης εκρηκτικών μηχανισμών και διαχείρισης της κυκλοφορίας. Επιπλέον, πρέπει να κοπούν περίπου 86 δέντρα, 40 από τα οποία έχουν ήδη απορριφθεί. Για την αντιστάθμιση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων, προβλέπεται να φυτευτούν 215 νέα δέντρα. Επιπλέον, πέντε κτίρια στην περιοχή θα κατεδαφιστούν έως τα τέλη Μαΐου, κάτι που σίγουρα θα σημάνει μια σημαντική αλλαγή για τους κατοίκους της περιοχής.

Τα τελευταία χρόνια έχει γίνει όλο και πιο σαφές πόσες γέφυρες στη Γερμανία χρειάζονται επειγόντως αντικατάσταση. Σύμφωνα με τον Allianz pro Schiene, 1.100 σιδηροδρομικές γέφυρες στη χώρα περιλαμβάνονται στον κατάλογο των έργων εκσυγχρονισμού. Ο μέσος όρος ηλικίας αυτών των γεφυρών είναι περίπου 57 χρόνια και πολλές είναι άνω των 100 ετών. Η πίεση για να προχωρήσουμε με αυτά τα κατασκευαστικά έργα αυξάνεται καθώς οι χρονοβόρες διαδικασίες έγκρισης και η έλλειψη ειδικευμένων εργαζομένων καθυστερούν την υλοποίηση.

Νέες προοπτικές για τους κατοίκους

Μια άλλη σημαντική πτυχή είναι η κοινωνική ευθύνη που αναλαμβάνει η Deutsche Bahn. Και οι εννέα ένοικοι που επλήγησαν από τις κατασκευαστικές εργασίες έχουν ήδη βρει νέα διαμερίσματα. Η μετεγκατάσταση οργανώθηκε επίσης εγκαίρως τον Ιανουάριο του 2024 για τους συλλόγους και τις επιχειρήσεις που βρίσκονταν στο παρελθόν κάτω από τη γέφυρα. Αυτό δείχνει ότι ο σιδηρόδρομος δεν κοιτάζει μόνο τις υποδομές, αλλά λαμβάνει σοβαρά υπόψη και τις ανάγκες των ανθρώπων της γειτονιάς.

Το Sternbrücke είναι ένα σημαντικό κατασκευαστικό έργο για το Αμβούργο και ένα από τα πολυάριθμα έργα που η Deutsche Bahn έχει αυτή τη στιγμή στην ατζέντα της για να αυξήσει τη διάρκεια ζωής και την ασφάλεια των γεφυρών της. Το έργο θα πραγματοποιηθεί με υψηλό επίπεδο φροντίδας και περιβαλλοντικής συνείδησης για να μεγιστοποιηθεί ο συνολικός θετικός αντίκτυπος στην περιοχή. Σε αυτό το σημείο γίνεται σαφές ότι τέτοια μεγάλα έργα δεν περιλαμβάνουν ποτέ μόνο γέφυρες, αλλά πρέπει πάντα να λαμβάνουν υπόψη τους ανθρώπους και το περιβάλλον διαβίωσης των κατοίκων.