Altona i bygningsrummet: Udskiftningsbroen på Star Bridge startede!

Altona i bygningsrummet: Udskiftningsbroen på Star Bridge startede!

Sternbrücke, 22765 Hamburg, Deutschland - Et vigtigt byggeprojekt er startet i Hamburg-Altona: Deutsche Bahn starter med arbejdet for den nye Sternbrücke. De første stålkomponenter til udskiftningsbroen blev sammensat torsdag. En støtte -fri buekonstruktion er planlagt, som vil være 108 meter lang og 21 meter høj. Denne foranstaltning er ikke kun nødvendig, men også presserende, fordi den gamle stjernebro allerede har nået en stolt alder på næsten 100 år. Mere end 900 S-Bahn og regionale og langdistancetog ruller over denne bro, der viser behovet for fornyelse igen, som [NDR] (https://www.ndr.de/nachrichten/hamburg/sternbruecke-bau-fuer- bauf-zet-tarten.

Men hvorfor er denne fornyelse så vigtig? Planlægningsgodkendelsesbeslutningen truffet af det føderale jernbane føderale agentur letter starten af ​​byggearbejdet, der blev anmodet om i april 2020. DB investerer markant i denne fornyelse for at sikre jernbanetrafik i Hamborg for fremtiden. Afslutningen af ​​den nye bro er planlagt til august næste år. Der sker noget ekstraordinært efter samling: broen indsættes derefter direkte, hvilket vil være et spændende øjeblik i dette byggeprojekt, tyskere Bahn.

omfattende præparater

Før det faktiske byggearbejde kunne starte, måtte der træffes adskillige forberedende foranstaltninger. Disse inkluderede blandt andet ordnance -sonder og trafikstyringsforanstaltninger. Derudover skal omkring 86 træer være fældet, hvoraf 40 allerede er bortskaffet. For at kompensere for miljøpåvirkningen er der planlagt 215 nye træer. Derudover vil fem bygninger i området blive revet i slutningen af ​​maj, hvilket bestemt har en betydelig ændring for beboerne.

I de senere år er det blevet mere og mere tydeligt, hvor mange broer i Tyskland, der presserende skal fornyes. I henhold til [Allianz Pro Schiene] (https://www.allianz-pro-schiene.de/themen/aktuell/erneUerungsfarf-eisenbahnbruecken-Deutschland/) er 1.100 jernbanebane på listen over moderniseringsprojekter. Gennemsnitsalderen for disse broer er omkring 57 år, mange er endda over 100 år gamle. Presset for at fremme disse byggeprojekter øges, fordi langvarige godkendelsesprocedurer og mangel på kvalificerede arbejdstagere forsinker implementeringen.

Nye perspektiver for beboerne

Et andet vigtigt aspekt er det sociale ansvar, som Deutsche Bahn overtager. Alle ni lejere, der er berørt af byggearbejdet, har allerede fundet nye lejligheder. Der blev også organiseret en forsoning for klubber og virksomheder, der tidligere var placeret under broen i tiden i januar 2024. Dette viser, at jernbanen ikke kun ser på infrastrukturen, men også tager menneskers behov i nabolaget alvorligt.

Sternbrücke er et vigtigt byggeprojekt for Hamborg og et af de mange projekter, som Deutsche Bahn i øjeblikket har sat på sin dagsorden for at øge levetiden og sikkerheden i sine broer. Arbejdet udføres med en høj grad af pleje og miljøbevidsthed for at maksimere de overordnede positive effekter på regionen. På dette tidspunkt bliver det klart, at så store projekter aldrig kun består af broer alene, men skal altid holde øje med folket og beboernes livsmiljø.