Κύμα αφερεγγυοτήτων πλήττει τη Γερμανία: εστίαση στη φροντίδα και την αυτοκινητοβιομηχανία!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Neustadt στο επίκεντρο: Σημαντικές χρεοκοπίες στους τομείς της φροντίδας και της αυτοκινητοβιομηχανίας το 2025 - αιτίες, συνέπειες και τρέχουσες στατιστικές.

Neustadt im Fokus: Große Insolvenzen im Pflege- und Automobilsektor 2025 - Ursachen, Auswirkungen und aktuelle Statistiken.
Neustadt στο επίκεντρο: Σημαντικές χρεοκοπίες στους τομείς της φροντίδας και της αυτοκινητοβιομηχανίας το 2025 - αιτίες, συνέπειες και τρέχουσες στατιστικές.

Κύμα αφερεγγυοτήτων πλήττει τη Γερμανία: εστίαση στη φροντίδα και την αυτοκινητοβιομηχανία!

Το τοπίο της αφερεγγυότητας στη Γερμανία παρουσιάζει ανησυχητικές εξελίξεις το πρώτο εξάμηνο του 2025. Το επίκεντρο είναι ιδιαίτερα οι εταιρείες με ετήσιο κύκλο εργασιών άνω των 10 εκατ. ευρώ και περισσότερους από 250 εργαζομένους. Αυτό βασίζεται στις τρέχουσες αναφορές από Πιστωτική μεταρρύθμιση που καταγράφουν δραστική αύξηση των μεγάλων πτωχεύσεων. Δεν είναι περίεργο που επηρεάζονται εξέχοντα ονόματα και τα ΜΜΕ εφιστούν την προσοχή σε αυτό.

Ειδικά ο τομέας των νοσηλευτικών υπηρεσιών συνεχίζει να παλεύει με την τεράστια πίεση κόστους, που υπάρχει από την πανδημία. Οι μεγαλύτερες πτωχεύσεις καταγράφηκαν στον ιατρικό και νοσηλευτικό τομέα, συμπεριλαμβανομένης της Argentum Pflege Holding από το Αμβούργο με τους 2.800 υπαλλήλους της. Αλλά η μη κερδοσκοπική νοσοκομειακή εταιρεία DRK από το Mainz και η Erzgebirgsklinikum από το Annaberg-Buchholz είναι επίσης μεταξύ των χαμένων.

Στο επίκεντρο το λιανικό εμπόριο και η αυτοκινητοβιομηχανία

Μερικοί πιθανότατα έχουν ακούσει για την αφερεγγυότητα της KODi GmbH, η οποία συνεχίζει να λειτουργεί και απασχολεί περίπου 2.360 άτομα. Εταιρείες που δυσκολεύονται στο λιανικό εμπόριο, όπως η Sausalitos GmbH και το Achat Hotel- und Immobilienbetriebsgesellschaft από το Mannheim, βρίσκονται επίσης υπό πίεση. Αλλά δεν επηρεάζεται μόνο το λιανικό εμπόριο. Το κλίμα αβεβαιότητας έχει επηρεάσει επίσης την αυτοκινητοβιομηχανία και τους προμηθευτές της, οι οποίοι υποφέρουν από τη μείωση της ζήτησης και την πίεση από την ηλεκτροκίνηση.

Τα νούμερα είναι ανησυχητικά: την τελευταία πενταετία, περίπου 43.000 άνθρωποι στον τομέα των προμηθευτών αυτοκινήτων έχασαν τη δουλειά τους λόγω χρεοκοπιών. Μια ματιά στα τελευταία χρόνια δείχνει τις ακόλουθες εξελίξεις στον κλάδο των προμηθευτών αυτοκινήτων:

Ετος Αριθμός πτωχεύσεων
2020 24
2021 13
2022 30
2023 35
2024 34
2025 19

Εταιρείες όπως η Veritas AG, η KSM Castings Group GmbH και η Bolta Werke GmbH χτυπήθηκαν ιδιαίτερα φέτος. Der-indat ανέφερε κρίση εμπιστοσύνης στην οικονομία, η οποία χαρακτηρίζεται από απαισιοδοξία μεταξύ επιχειρήσεων και επενδυτών. Ειδικότερα, η διακοπή της χρηματοδότησης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και οι περικοπές στην επέκταση των οπτικών ινών συνέβαλαν στην αβεβαιότητα.

Die wirtschaftliche Lage

Μεγαλόφωνος Statista Υπήρξε μια δραματική αύξηση στις πτωχεύσεις μεγάλων εταιρειών το 2023, εκτοξεύοντας από 279 σε 364 υποθέσεις. Μια αύξηση 31 τοις εκατό σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος αντιπροσωπεύει ρεκόρ τα τελευταία πέντε χρόνια. Τομείς όπως η μηχανολογία, οι εταιρείες ακινήτων και οι κατασκευαστικές εταιρείες επηρεάζονται ιδιαίτερα και πρέπει να προετοιμαστούν για περαιτέρω πτωχεύσεις.

Υπάρχουν όμως και φωτεινά σημεία: Παρά τις καταθλιπτικές τάσεις, οι τρέχουσες εκθέσεις της Creditreform δείχνουν μείωση 14% στις μεγάλες αφερεγγυότητες το πρώτο τρίμηνο του 2025 σε σύγκριση με το τέταρτο τρίμηνο του 2024. Ωστόσο, πρέπει να σημειωθεί ότι υπήρξαν λιγότερες αφερεγγυότητες στην αυτοκινητοβιομηχανία από ό,τι τα προηγούμενα χρόνια, κάτι που πιθανότατα οφείλεται και στην κυβέρνηση. Τελικά, η αύξηση των αναδιαρθρώσεων και οι νέες επιλογές στο πτωχευτικό δίκαιο θα μπορούσαν να βοηθήσουν στην προστασία των θέσεων εργασίας και στην αύξηση των πωλήσεων, επιτρέποντας ενδεχομένως στις εταιρείες να σταθούν ξανά στα πόδια τους.

Οι τρέχουσες εξελίξεις υποδεικνύουν ένα δύσκολο οικονομικό μέλλον που απαιτεί καλό χέρι από τους υπεύθυνους. Μπορούμε μόνο να ελπίζουμε ότι οι εταιρείες που περιλαμβάνονται στο χρηματιστήριο θα είναι σε θέση να επανεφεύρουν τον εαυτό τους και να εξερευνήσουν το δρόμο τους για την έξοδο από την κρίση.