Chaos na kolejích: Železniční trať Berlín – Hamburk na devět měsíců uzavřena!

Chaos na kolejích: Železniční trať Berlín – Hamburk na devět měsíců uzavřena!

Pozoruhodná zpráva z dopravního sektoru: A24 mezi Hamburkem a Berlínem bude v následujících měsících uzavřena na celkem devět měsíců. Uzavírka vstoupí v platnost 1. srpna 2025 a slouží pro naléhavě potřebnou obnovu asfaltu, výměnu svodidel a obnovu odpočívadel. Informuje o tom server Berlínské noviny. To ale není jediné staveniště: současně bude zasažena i železniční trať mezi těmito dvěma metropolemi.

Omezení na kolejích začíná souběžně s uzavírkou a vede k úplnému zastavení pravidelné vlakové dopravy na vzdálenost téměř 280 kilometrů. Mezi Berlínem-Spandau a Hamburg-Rothenburgsortem nebude moci do 30. dubna 2026 jezdit jediný vlak. To představuje nejdelší provozní přerušení v době míru v Německu.

Pozor na vlakové nádraží

Dopad je obrovský, zejména pro dojíždějící a cestující v místní dopravě. Podle VBB Cestovní časy lze prodloužit až o 3 hodiny a 40 minut, pokud například chcete cestovat z Wittenberge do Berlína. Obslužnost dálkové dopravy se sníží zhruba o 50 % a vlaky ICE používané při odklonu souvisejícím se stavbou budou trvat téměř o hodinu déle.

Společnost Deutsche Bahn, která se zaměřuje na infrastrukturu v rámci svého komplexního programu renovace, plánuje instalaci šesti dalších přestupních bodů pro zlepšení flexibility. Generální ředitel Richard Lutz zdůrazňuje naléhavost renovace: „Chceme obnovit výkon železnice a zlepšit zákaznickou zkušenost do roku 2027,“ pokračoval Lutz německá železnice hlášeno.

Hromada výzev

Kritika neadekvátních náhradních konceptů roste. Heiner Monheim z Bürgerbahn požaduje zrušení plánované úplné uzavírky a místo toho vypracování alternativních koncepcí renovace. Wilfried Kramer z německého dopravního klubu zdůrazňuje, že je čas představit realistická a použitelná řešení. Na kvalitní náhradní železniční dopravu (SEV) spoléhá i federální vláda. Každý den bude v provozu více než 170 autobusů, které ujedou až 86 000 kilometrů, aby vyhovovaly potřebám cestujících.

Odpovědní zdůrazňují, že každý cestující může počítat s místem v náhradním spoji, ale vysoká poptávka v oblasti Falkensee u Berlína by to mohla v praxi ovlivnit. Aby nedocházelo k chaosu kvůli dodatečnému provozu aut a jiných autobusů, jsou dopravní proudy pečlivě sledovány.

Jedna věc je jistá: příští měsíce budou plné výzev pro každého, kdo pendluje nebo cestuje mezi oběma metropolemi. Plán je to ambiciózní, ale realizace se neobejde zcela bez komplikací. Zůstaneme na vás a budeme vás informovat o veškerém vývoji!