Zapora železnice Berlin-Hamburg: nadomestni promet povzroča nervozo!

Zapora železnice Berlin-Hamburg: nadomestni promet povzroča nervozo!

1. avgust je tik pred vrati, z njim pa prihaja tudi grozljivo zaprtje železniške proge od Berlina do Hamburga. S tem datumom bo trasa zaprta za železniški promet, kar pomeni začetek celovite generalne prenove visoko zmogljivega koridorja Hamburg–Berlin. Ta devetmesečna popolna zapora ne vpliva le na potnike, ampak tudi na celotno infrastrukturo v regiji.

Posebna pozornost je namenjena nadomestnemu prometu, ki mora temeljiti na celovitem avtobusnem prometu. Glasno Uckermark kurir Do 80 od 208 načrtovanih avtobusov v Brandenburgu bo uporabljenih za nadomestitev ukinjenih železniških povezav. Ti avtobusi bodo vozili na različne proge, vključno s štirimi rednimi in tremi hitrimi linijami, posebej zasnovanimi za prevoz dnevnih delavcev in potnikov do njihovih ciljev.

Avtobusni prevoz podrobno

• Reguläre Linien:
  • Linie P: Perleberg über Quitzow und Karstädt nach Parchim.
  • Linie R: Kyritz über Wusterhausen und Neustadt nach Nauen und Falkensee.
  • Linie S: Wittenberge über Bad Wilsnack, Glöwen, Havelberg und Breddin nach Kyritz.
  • Linie T: Quitzow und Perleberg über Weisen, Wittenberge, Geestgottberg und Seehausen nach Osterburg.
• Express-Linien:
  • Linie X4: Wittenberge über Quitzow, Kyritz, Nauen und Wustermark nach Brieselang.
  • Linie X8: Perleberg, Quitzow, Karstädt nach Schwerin.
  • Linie X9: Quitzow, Karstädt nach Schwerin.

Postaja »Perleberg, Quitzow« se bo razvila v osrednjo prestopno točko, kjer bodo potniki lahko prestopali med različnimi avtobusnimi linijami. Minister za promet Detlef Tabbert je že poudaril, da izzivov pri izvedbi gradbenih del in razpoložljivosti avtobusnega voznega parka ne gre podcenjevati. deželna vlada Brandenburga zato poziva k jasnemu financiranju s strani zvezne vlade za te nadomestne storitve, da se zagotovi nemoten prevoz.

Zahteve držav

Odgovorni iz severnih nemških zveznih dežel – med njimi Brandenburg, Berlin, Hamburg, Mecklenburg-Predpomorjanska, Spodnja Saška, Schleswig-Holstein in Saška-Anhalt – so v skupnem pismu zveznemu ministru za promet Patricku Schniederju opozorili na nujnost razmer. Med drugim zahtevajo:

• Eine klare und verlässliche Finanzierung für Straßen- und Schienenersatzverkehre
• Investitionen in die Infrastruktur der Bahnhöfe und Zulaufstrecken
• Ein angemessenes Angebot im Schienenpersonenfernverkehr während der Bauzeit
• Ausreichende Kapazitäten für den Schienengüterverkehr auf Umleitungsrouten

Osrednji predlog je sklic "koridorskega svetovalnega odbora", ki bi združil predstavnike vseh prizadetih akterjev, da bi natančno spremljali načrtovanje in izvajanje potrebnih ukrepov. Prometni minister Brandenburga poudarja pomen te prenove, zlasti za mobilnost v regiji.

Investicije v infrastrukturo

V letu 2022 so bili že narejeni pomembni koraki na področju infrastrukture. Več kot 10,7 milijarde evrov je šlo v širitev in obnovo omrežja, dodatnih 2,5 milijarde evrov pa je bilo na voljo za vzdrževanje. Te naložbe pomagajo zmanjšati negativni vpliv na gradbene projekte, tudi v času krize, kot je pomanjkanje materiala. Deutsche Bahn se je tega vprašanja lotil s kriznim upravljanjem in tesnim sodelovanjem z gradbeno industrijo, da bi bila infrastruktura pripravljena na prihodnost je dejal Deutsche Bahn.

S temi pripravami in jasnim urnikom bo promet v severni Nemčiji ostal stabilen tudi po zaprtju železniške proge. Vendar je treba še videti, kako se bodo razvijale izvedbene podrobnosti in ali bodo razpoložljivi avtobusi dejansko izpolnjevali zahteve.