Zatvaranje pruge Berlin-Hamburg: nadomjesni promet izaziva nervozu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

1. kolovoza 2025. željeznička linija Berlin-Hamburg bit će zatvorena, a planirane su zamjenske usluge u Brandenburgu s novim autobusnim linijama.

Am 1. August 2025 wird die Bahnstrecke Berlin-Hamburg gesperrt, Ersatzverkehr in Brandenburg mit neuen Buslinien geplant.
1. kolovoza 2025. željeznička linija Berlin-Hamburg bit će zatvorena, a planirane su zamjenske usluge u Brandenburgu s novim autobusnim linijama.

Zatvaranje pruge Berlin-Hamburg: nadomjesni promet izaziva nervozu!

1. kolovoza je pred vratima, a s njim dolazi i strahovito zatvaranje željezničke pruge od Berlina do Hamburga. Od tog datuma trasa će biti zatvorena za željeznički promet, što označava početak sveobuhvatne generalne obnove visokoučinkovitog koridora Hamburg-Berlin. Ovo devetomjesečno potpuno zatvaranje ne utječe samo na putnike, već i na cjelokupnu infrastrukturu u regiji.

Posebna pozornost posvećuje se zamjenskom prijevozu koji se mora oslanjati na cjeloviti autobusni prijevoz. Glasno Uckermark kurir Do 80 od 208 planiranih autobusa u Brandenburgu koristit će se za zamjenu ukinutih željezničkih veza. Ovi autobusi će opsluživati ​​različite rute, uključujući četiri redovne i tri brze rute, posebno dizajnirane za prijevoz putnika i putnika do njihovih odredišta.

Autobusni prijevoz detaljno

  • Reguläre Linien:
    • Linie P: Perleberg über Quitzow und Karstädt nach Parchim.
    • Linie R: Kyritz über Wusterhausen und Neustadt nach Nauen und Falkensee.
    • Linie S: Wittenberge über Bad Wilsnack, Glöwen, Havelberg und Breddin nach Kyritz.
    • Linie T: Quitzow und Perleberg über Weisen, Wittenberge, Geestgottberg und Seehausen nach Osterburg.
  • Express-Linien:
    • Linie X4: Wittenberge über Quitzow, Kyritz, Nauen und Wustermark nach Brieselang.
    • Linie X8: Perleberg, Quitzow, Karstädt nach Schwerin.
    • Linie X9: Quitzow, Karstädt nach Schwerin.

Stanica “Perleberg, Quitzow” razvit će se u središnju točku transfera na kojoj putnici mogu presjedati s jedne na drugu autobusnu liniju. Ministar prometa Detlef Tabbert već je naglasio da se izazovi u izvođenju građevinskih radova i dostupnosti autobusnog voznog parka ne smiju podcijeniti. Brandenburška državna vlada stoga poziva na jasno financiranje od savezne vlade za te zamjenske usluge kako bi se zajamčio nesmetan prijevoz.

Zahtjevi zemalja

Odgovorni iz sjevernih njemačkih pokrajina - uključujući Brandenburg, Berlin, Hamburg, Mecklenburg-Zapadno Pomeraniju, Donju Sasku, Schleswig-Holstein i Sasku-Anhalt - ukazali su na hitnost situacije u zajedničkom pismu saveznom ministru prometa Patricku Schniederu. Između ostalog zahtijevaju:

  • Eine klare und verlässliche Finanzierung für Straßen- und Schienenersatzverkehre
  • Investitionen in die Infrastruktur der Bahnhöfe und Zulaufstrecken
  • Ein angemessenes Angebot im Schienenpersonenfernverkehr während der Bauzeit
  • Ausreichende Kapazitäten für den Schienengüterverkehr auf Umleitungsrouten

Središnji prijedlog je sazvati “savjetodavni odbor koridora” koji bi okupio predstavnike svih pogođenih aktera kako bi se pomno pratilo planiranje i provedba potrebnih mjera. Brandenburški ministar prometa naglašava važnost ove obnove, posebno za mobilnost u regiji.

Ulaganja u infrastrukturu

U 2022. godini već su poduzeti značajni koraci u pogledu infrastrukture. Preko 10,7 milijardi eura otišlo je u proširenje i obnovu mreže, dok je dodatnih 2,5 milijardi eura stavljeno na raspolaganje za održavanje. Ova ulaganja pomažu u smanjenju negativnog utjecaja na građevinske projekte, čak iu kriznim vremenima kao što je nedostatak materijala. Deutsche Bahn se pozabavio tim problemom upravljanjem krizama i bliskom suradnjom s građevinskom industrijom kako bi infrastruktura bila spremna za budućnost rekao je Deutsche Bahn.

S ovim pripremama i jasnim rasporedom, promet u sjevernoj Njemačkoj bit će stabilan čak i nakon zatvaranja željezničke pruge. Međutim, ostaje za vidjeti kako će se razvijati detalji implementacije i hoće li dostupni autobusi doista ispuniti zahtjeve.