Σιδηροδρομική κλείσιμο του Βερολίνου-Αμβούργο: Η κυκλοφορία αντικατάστασης εξασφαλίζει νευρικότητα!
Σιδηροδρομική κλείσιμο του Βερολίνου-Αμβούργο: Η κυκλοφορία αντικατάστασης εξασφαλίζει νευρικότητα!
Neustadt, Deutschland - Η 1η Αυγούστου είναι ακριβώς γύρω από τη γωνία, και μαζί του το φοβισμένο κλείσιμο της σιδηροδρομικής γραμμής προέρχεται από το Βερολίνο στο Αμβούργο. Από την ημερομηνία αυτή, η διαδρομή είναι μπλοκαρισμένη για σιδηροδρομική κίνηση, η οποία βασίζεται στην αρχή της συνολικής γενικής ανακαίνισης του διαδρόμου υψηλής απόδοσης Αμβούργο - Βερολίνο. Αυτό το συνολικό κλείσιμο των εννέα μηνών επηρεάζει όχι μόνο τους ταξιδιώτες, αλλά και ολόκληρη την υποδομή στην περιοχή.
Να δίνει ιδιαίτερη προσοχή στην κυκλοφορία αντικατάστασης, η οποία πρέπει να βασίζεται σε ολοκληρωμένες μεταφορές λεωφορείων. Σύμφωνα με το uckermark kurier Χρησιμοποιούνται σε 80 από 208 χρονοβόρα λεωφορεία μέσα στο brandenburg για να περιπλέκουν. Αυτά τα λεωφορεία θα εξυπηρετούν διαφορετικές γραμμές, συμπεριλαμβανομένων τεσσάρων τακτικών και τριών ρητών γραμμών που προορίζονται να φέρουν τους μετακινούμενους και τους ταξιδιώτες στους προορισμούς τους.
Μεταφορά λεωφορείου λεπτομερώς
- Κανονικές γραμμές:
- Line P: Perleberg μέσω Quitzow και Karstädt στο Parchim.
- γραμμή R: Kyritz μέσω Wusterhausen και Neustadt στο Nauen και Falkensee.
- Line S: Wittenberge μέσω του Bad Wilsnack, Glöwen, Havelberg και Breddin στο Kyritz.
- Line T: Quitzow και Perleberg πάνω από Weisen, Wittenberge, Geestgottberg και Seehausen στο Osterburg.
- Express Lines:
- Γραμμή X4: Wittenberge μέσω Quitzow, Kyritz, Nauen και Wustermark στο Brieselang.
- Γραμμή X8: Perleberg, Quitzow, Karstädt στο Schwerin.
- Γραμμή X9: Quitzow, Karstädt στο Schwerin.
Η στάση "Perleberg, Quitzow" θα εξελιχθεί σε ένα κεντρικό σημείο μεταφοράς όπου οι ταξιδιώτες μπορούν να αλλάξουν μεταξύ των διαφορετικών γραμμών λεωφορείων. Ο υπουργός Μεταφορών Detlef Tabbert έχει ήδη υπογραμμίσει ότι οι προκλήσεις στην εφαρμογή των κατασκευαστικών εργασιών και της διαθεσιμότητας του στόλου των λεωφορείων δεν πρέπει να υποτιμηθούν. Η κρατική κυβέρνηση του Brandenburg Επομένως, απαιτεί σαφή χρηματοδότηση της ομοσπονδιακής τοποθεσίας για αυτήν την κυκλοφορία αντικαταστάσεων.
Οι απαιτήσεις των χωρών
Εκείνοι που υπεύθυνοι από τις βόρειες γερμανικές χώρες-συμπεριλαμβανομένων του Βρανδεμπουργκ, του Βερολίνου, του Αμβούργου, του Mecklenburg-Western Pomerania, του Lower Saxony, του Schleswig-Holstein και του Saxony-Anhalt-Have, επεσήμαναν την επείγουσα κατάσταση της κατάστασης σε μια κοινή επιστολή μεταφορών Patrick Schnieder. Μεταξύ άλλων, απαιτούν:
- Μια σαφής και αξιόπιστη χρηματοδότηση για την κυκλοφορία αντικατάστασης δρόμου και σιδηροδρόμων
- Οι επενδύσεις στην υποδομή των σιδηροδρομικών σταθμών και στις διαδρομές πρόσβασης
- Μια κατάλληλη προσφορά στη μεταφορά των σιδηροδρομικών επιβατών κατά τη διάρκεια της κατασκευής
- επαρκείς ικανότητες για μεταφορές σιδηροδρομικών μεταφορών σε διαδρομές εκτροπής
Μια κεντρική πρόταση είναι η σύγκληση ενός "συμβουλευτικού συμβουλίου διαδρόμου", η οποία προορίζεται να φέρει μαζί τους εκπροσώπους όλων των προσβεβλημένων παραγόντων προκειμένου να συνοδεύσουν στενά τον προγραμματισμό και την εφαρμογή των απαραίτητων μέτρων. Ο υπουργός Μεταφορών του Βρανδεμβούργου δίνει έμφαση στη σημασία αυτής της ανακαίνισης, ειδικά για την κινητικότητα στην περιοχή.
Επενδύσεις στην υποδομή
Όσον αφορά την υποδομή, έχουν ήδη ληφθεί σημαντικά βήματα το 2022. Πάνω από 10,7 δισ. Ευρώ έπεφταν στην επέκταση και την ανανέωση του δικτύου, ενώ άλλα 2,5 δισεκατομμύρια ευρώ παρέχονται για συντήρηση. Αυτές οι επενδύσεις συμβάλλουν στην ελαχιστοποίηση των αρνητικών επιπτώσεων στα κατασκευαστικά έργα ακόμη και σε περιόδους κρίσης, όπως τα σημεία συμφόρησης των υλικών. Η Deutsche Bahn έχει αφιερωθεί στο θέμα με τη διαχείριση κρίσεων και τον στενό συντονισμό με τον κατασκευαστικό κλάδο προκειμένου να καταστεί η μελλοντική υποδομή -proof DetailsOrt Neustadt, Deutschland Quellen