Железопътно затваряне Берлин-Хамбург: Замяната на трафика гарантира нервност!
Железопътно затваряне Берлин-Хамбург: Замяната на трафика гарантира нервност!
Neustadt, Deutschland - 1 август е точно зад ъгъла и с него опасеното затваряне на железопътната линия идва от Берлин до Хамбург. От тази дата маршрутът е блокиран за железопътен трафик, който се основава на началото на цялостното общо обновяване на коридора с висока производителност Хамбург - Берлин. Това деветмесечно общо затваряне засяга не само пътниците, но и цялата инфраструктура в региона.
Особено обръщайки внимание на заместващия трафик, който трябва да разчита на цялостен автобусен транспорт. According to Uckermark Kurier are used up to 80 out of 208 planned buses in Brandenburg to substitute. Тези автобуси ще обслужват различни линии, включително четири редовни и три експресни линии, които са предназначени да приведат пътуващите и пътешествениците в своите дестинации.
Транспорт на автобус подробно
- Редовни линии:
- Линия P: Perleberg през Quitzow и Karstädt до Parchim.
- Линия R: Кириц чрез Wusterhausen и Neustadt до Nauen и Falkensee.
- Линия S: Wittenberge чрез Bad Wilsnack, Glöwen, Havelberg и Breddin до Kyritz.
- Линия T: Quitzow и Perleberg над Weisen, Wittenberge, Geestgottberg и Seehausen до Osterburg.
- експресни линии:
- Линия X4: Wittenberge през Quitzow, Kyritz, Nauen и Wustermark до Brieselang.
- Линия X8: Perleberg, Quitzow, Karstädt до Schwerin.
- Линия X9: Quitzow, Karstädt до Schwerin.
Спирката „Perleberg, Quitzow“ ще се превърне в централна точка за трансфер, където пътешествениците могат да преминат между различните автобусни линии. Министърът на транспорта Detlef Tabbert вече подчерта, че предизвикателствата в прилагането на строителните работи и наличието на автобусния флот не трябва да се подценяват. Държавното правителство на Бранденбург Следователно призовава за ясно финансиране на федералния сайт за този заместващ трафик.
Изискванията на страните
Тези, които са отговорни от северните германски страни, включително Бранденбург, Берлин, Хамбург, Мекленбург-Западна Померания, Долна Саксония, Шлешвиг-Холщайн и Саксония-Анхалт-Хаве, посочиха спежността на ситуацията в съвместно писмо до федералния транспортен министър Патрик Шнидер. Освен всичко друго, те изискват:
- Ясно и надеждно финансиране за движение по пътищата и железопътната линия
- Инвестиции в инфраструктурата на гарите и маршрутите за достъп
- Подходяща оферта за транспортиране на железопътния пътник по време на строителството
- Достатъчен капацитет за железопътен товарен транспорт по маршрути за отклоняване
Централно предложение е свикването на „Консултативен съвет на коридора“, който има за цел да обедини представители на всички засегнати участници, за да придружат внимателно планирането и прилагането на необходимите мерки. Транспортният министър на Бранденбург подчертава значимостта на това обновяване, особено за мобилността в региона.
инвестиции в инфраструктурата
По отношение на инфраструктурата вече бяха предприети значителни стъпки през 2022 г. Над 10,7 милиарда евро изтичаха в разширяването и подновяването на мрежата, докато бяха осигурени допълнителни 2,5 милиарда евро за поддръжка. Тези инвестиции допринасят за минимизиране на отрицателните ефекти върху строителните проекти дори във времена на криза, като материални тесни места. Deutsche Bahn се посвети на темата с управление на кризи и тясна координация със строителната индустрия, за да направи инфраструктурата бъдеще -proof DetailsOrt Neustadt, Deutschland Quellen