Vigil i Hammerbrook: Sorg för dödade cyklister efter olycka

Ein Lkw-Unfall in Hammerbrook fordert das Leben eines Radfahrers. Der ADFC ruft zur Mahnwache auf und fordert Sicherheitsmaßnahmen.
En lastbilolycka i Hammerbrook kräver en cyklists liv. ADFC kräver vaken och kräver säkerhetsåtgärder. (Symbolbild/MH)

Vigil i Hammerbrook: Sorg för dödade cyklister efter olycka

Hammerbrook, Hamburg, Deutschland - i Hamburg-hammerbrook, en tragisk olycka och det ökande antalet trafikolyckor säkerställer oro bland cyklister och fotgängare. Den 27 maj 2025 kom en cyklist under hjulen för att vända en lastbil på Heidenkampsweg/Bullerdeich och gav efter för hans allvarliga skador fem dagar senare. Omständigheterna i olyckan är chockerande: cyklisten drogs flera meter, och en del av hans ben måste amputeras på plats. Denna grymma verklighet är en del av en oroande statistik som redan registrerade sex dödsfall bland cyklister i Hamburg under de första fem månaderna 2025, medan antalet föregående år var hög med tio dödsfall. [ADFC] rapporterar att Thomas Lütke, en talesman för ADFC, uttrycker öppna problem och sorg över händelsen. Han ser senatens och polisens misslyckande och uppmanar effektiva åtgärder för att skydda trafikanter.

Som den aktuella olycksstatistiken visar förblir situationen spänd. Enligt [T-Online] var det en minskning av de totala olyckorna med 6,2 procent jämfört med föregående år för första kvartalet 2025, men antalet skadade cyklister har ökat oroväckande. 447 cyklister skadades något, vilket motsvarar en ökning med 21,1 procent jämfört med föregående år, medan antalet dödade cyklister steg till tre. Antalet skador ökade också med 7,2 procent för fotgängare, vilket illustrerar den kritiska situationen i Hanseatic City igen. Dessa siffror skickar också ljus på den nuvarande trafiksäkerheten i staden och de utmaningar som cyklister och fotgängare letar efter.

Krav på förändringar

Utmaningarna för cyklister i Hamburg ökar. År 2023 fanns det totalt 4 035 cykelolyckor, vilket understryker faran för att cykla i staden. Enligt [Fink] är bilar involverade i nästan 50 procent av dessa olyckor, medan 25 procent beror på enskilda olyckor. Typiska orsaker som "inte tittar på rätten till väg" och "misstag när man vänder" spelar också en avgörande roll. Varför är olyckorna så många? Trots ökningen av nya cykelvägar anses cykling vara farlig. Varje år ökar cykeltrafiken i staden, och tyvärr också antalet olyckor.

ett samtal till trafikvändningen

Olycksstatistiken illustrerar behovet av en omfattande övergång i Hamburg. Målet bör vara initiativet "Vision Zero", som syftar till att inte tillåta trafikdöd. Hamburg åtog sig detta ambitiösa mål 2007. Ändå har antalet stigit oroande de senaste åren. En titt på framtiden: 2024 -medborgarnas val kommer också att besluta om rörlighet i Hamburg. En gynnsam möjlighet att sätta ett starkt tecken för säkerheten för cyklister och fotgängare och att förbättra infrastrukturen avsevärt.

Staden behöver förändras! Cykling och fotgängarsäkerhet får inte längre lämnas kvar. Olyckan i Hammerbrook är inte bara ett tragiskt individuellt fall, utan en väckarklocka för alla som bor i denna stad och som vill vara säkra i framtiden.

Details
OrtHammerbrook, Hamburg, Deutschland
Quellen