Vigil in Hammerbrook: rouw om gedood fietsers na een ongeluk

Vigil in Hammerbrook: rouw om gedood fietsers na een ongeluk

Hammerbrook, Hamburg, Deutschland - In Hamburg-Hammerbrook zorgen een tragisch ongeval en het toenemende aantal verkeersongevallen zorgen voor bezorgdheid bij fietsers en voetgangers. Op 27 mei 2025 stapte een fietser onder de wielen om een ​​vrachtwagen op de Heidenkampsweg/Bullerdeich te draaien en vijf dagen later te bezweek aan zijn ernstige verwondingen. De omstandigheden van het ongeval zijn schokkend: de fietser werd verschillende meters gesleept en een deel van zijn been moest ter plaatse worden geamputeerd. Deze wrede realiteit maakt deel uit van een alarmerende statistieken die al zes doden hebben opgenomen onder fietsers in Hamburg in de eerste vijf maanden van 2025, terwijl het aantal in het voorgaande jaar een hoog was met tien doden. [ADFC] meldt dat Thomas Lütke, een woordvoerder van de ADFC, open problemen en verdriet over het incident heeft. Hij ziet het falen van de senaat en de politie en dringt aan op effectieve maatregelen om weggebruikers te beschermen.

Zoals de huidige ongevallenstatistieken aantonen, blijft de situatie gespannen. Volgens [T-online] was er een afname van de totale ongevallen met 6,2 procent in vergelijking met het voorgaande jaar in het eerste kwartaal van 2025, maar het aantal gewonde fietsers heeft het alarmerend toegenomen. 447 fietsers raakten enigszins gewond, wat overeenkomt met een toename van 21,1 procent in vergelijking met het voorgaande jaar, terwijl het aantal gedood fietsers steeg tot drie. Het aantal verwondingen nam ook toe met 7,2 procent voor voetgangers, wat de kritieke situatie in de stad Hanseatic opnieuw illustreert. Deze cijfers licht ook vaardigheden op de huidige verkeersveiligheid in de stad en de uitdagingen die fietsers en voetgangers zoeken.

eisen naar veranderingen

De uitdagingen voor fietsers in Hamburg nemen toe. In 2023 waren er in totaal 4.035 fietsongevallen, die het gevaar van fietsen in de stad onderstrepen. Volgens [Fink] zijn auto's betrokken bij bijna 50 procent van deze ongevallen, terwijl 25 procent te wijten is aan afzonderlijke ongevallen. Typische oorzaken zoals het "niet kijken naar het voorrang" en "fouten bij het draaien" spelen ook een cruciale rol. Waarom zijn de ongevallen zo talrijk? Ondanks de toename van nieuwe fietspaden, wordt fietsen als gevaarlijk beschouwd. Elk jaar neemt fietsverkeer in de stad toe, en helaas ook het aantal ongevallen.

Een oproep aan de verkeersturnaround

De ongevallenstatistieken illustreren de noodzaak van een uitgebreide overgang in Hamburg. Het doel moet het "Vision Zero" -initiatief zijn, dat niet tot doel heeft verkeersdoden toe te staan. Hamburg pleegde zich aan dit ambitieuze doel in 2007. Niettemin zijn de cijfers de afgelopen jaren alarmerend gestegen. Een blik in de toekomst: de verkiezingen van de burgers van 2024 zullen ook beslissen over mobiliteit in Hamburg. Een gunstige kans om een ​​sterk teken in te stellen voor de veiligheid van fietsers en voetgangers en om de infrastructuur aanzienlijk te verbeteren.

De stad heeft verandering nodig! Fietsen en voetgangersbeveiliging moeten niet langer achterblijven. Het ongeval in Hammerbrook is niet alleen een tragische individuele zaak, maar een wake -up call voor iedereen die in deze stad woont en die in de toekomst veilig willen zijn.