Contrôle de la foudre à Hambourg : là où les speeders sont filmés aujourd'hui !
Surveillance actuelle des radars à Borgfelde, Hambourg : où et quand les radars seront-ils contrôlés aujourd'hui, le 19 juillet 2025 ? Conseils de sécurité routière.

Contrôle de la foudre à Hambourg : là où les speeders sont filmés aujourd'hui !
Aujourd’hui, le 19 juillet 2025, à Hambourg, il est important de garder un œil sur la vitesse. Un seul radar est actuellement disponible dans la ville : à Bürgerweide à Borgfelde, où la vitesse est limitée à 50 km/h. La police municipale est constamment en service pour accroître la sécurité routière et lutter contre les infractions au code de la route (StVO). Le radar s'est mis en service à 3h48 ce matin, comme news.de signalé.
Quiconque conduit aujourd'hui doit être prudent : les excès de vitesse peuvent coûter cher - des amendes et même une suspension du permis sont à l'ordre du jour de la police. Pour les radars mobiles, il existe une tolérance de 3 km/h en dessous de 100 km/h et de 3 % à des vitesses plus élevées. Cependant, selon la technologie utilisée, de légers écarts dans la précision des mesures peuvent se produire. C’est également un aspect que les conducteurs doivent garder à l’esprit.
Une tradition de contrôle de la vitesse
Hambourg a une longue histoire dans le domaine du contrôle de la vitesse. Les règles de circulation dans la ville sont contrôlées par des radars depuis les années 1950. Comment drivefusions.de explique, la technologie s’est considérablement développée au fil des décennies. Des radars analogiques aux systèmes numériques et intelligents d'aujourd'hui qui s'appuient sur des lasers et des solutions mobiles, le développement est impressionnant. L’objectif reste de minimiser les risques d’accidents et de sensibiliser à une conduite sécuritaire.
Mais le problème n’est pas seulement d’ordre technique. Comme une analyse de bussgeldkatalog.org montre que les normes en matière de vitesse excessive à Hambourg sont devenues plus strictes que dans d'autres villes comme Berlin ou Munich. Les automobilistes hambourgeois sont souvent impliqués dans des excès de vitesse et la police répond par un programme de rénovation strict pour accroître la sécurité routière.
Innovations et perspectives
Le débat actuel tourne également autour des nouvelles technologies introduites dans la surveillance du trafic. L’intelligence artificielle et le Big Data ouvrent de nouvelles possibilités pour reconnaître plus efficacement les schémas de circulation et identifier à un stade précoce les points dangereux potentiels. Ces systèmes modernes soutiennent non seulement la surveillance du trafic, mais garantissent également que nos routes sont plus sûres.
Néanmoins, ces progrès technologiques soulèvent des questions, notamment en matière de protection des données. Trouver un équilibre entre une surveillance innovante du trafic et les droits des citoyens est un défi qui doit être surmonté. Le débat sur le degré de contrôle nécessaire pour garantir la sécurité continuera à occuper les prochaines années.