Moški v Altoni sprožijo zasilno zaviranje S-Bahn-Arest-a so aretirani!

Moški v Altoni sprožijo zasilno zaviranje S-Bahn-Arest-a so aretirani!

Bahnhof Altona, 22765 Hamburg, Deutschland - Zvečer 15. junija 2025 se je na železniški postaji Altona v Hamburgu zgodil zaskrbljujoč incident. Dva moška, ​​stara 20 in 34 let, sta zagotovila nujno zaviranje S-Bahna, ki je bil trenutno na progi 1 na liniji S3. Incident se je zgodil okoli 21. ure. Ko so se moški, popolnoma neprevidni, potisnili v območje predorov. Voznik, ki je opazil kampanjo, je takoj sprožil zaviranje v sili, da bi preprečil slabše, je povedal [mopo] (https://www.mopo.de/hamburg/polizei/an-Hamburger-bahner-sorgen-fuer-notbremsung-einer-sbahn/).

Ko so uradniki zvezne policije videli, da sta dva moška odšla v predor, sta se hitro odreagirala. Vendar so moški stekel nazaj na ploščad, kjer bi jih lahko prevzela policija. Medtem ko se je 20-letnik upiral in poskušal pobegniti, so ga na koncu pripeljali na tla in aretirali. Kazenski postopek se zdaj sproži zoper obeh moških zaradi nevarnega posredovanja v železniškem prometu.

pravne posledice in pogon

Incident v Hamburgu sproža vprašanja o pravnih posledicah. Nevarni poseg v železniški promet, kot je tukaj, je kazensko dejanje v skladu s členom 315 STGB. Ta uredba služi za zaščito varnosti v železniškem prometu in zagotavlja stroge kazni. Celo nenamerne ali malomarne ukrepe lahko že privedejo do denarja ali zapornih pogojev. Resnost kaznivega dejanja je ključnega pomena za kazen, ki je v skrajnih primerih lahko do deset let zapora, kot se lahko bere na Bussgeld katalog.

pravnih posledic ne bi smeli podcenjevati. Primeri segajo od rahlih glob do več let zaporniških kazni, odvisno od resnosti intervencije. Težke primere, v katerih so bili ljudje ali resnična sredstva ogrožena, je mogoče kaznovati še posebej težko. Primer iz nedavne preteklosti kaže, da lahko celo neškodljiva dejanja hitro postanejo resen problem.

Primer Wiesbaden

Če pomislite na podobne incidente, opazimo primer 61-letnega moškega, ki želi 15. decembra 2020 v centralni postaji Wiesbaden prečkati proge. Ne samo da je postavil svojo varnost, ampak tudi v nevarnosti potnikov, kar je povzročilo nujno zaviranje voznika vlaka. Potem bi ga po kratkem pobegu lahko postavili zvezni policisti. Zanj se je začel tudi postopek za nevaren poseg v železniški promet, poročila [FNP] (https://www.fnp.de/lokales/wiesbaden/wiesbaden-policht-s-sbahn-notbrempong-hauptbahnvenvEnverfahrfe-zr-9013429.Htmverfahrfe-zr-9013429.HtmUphnUnguhrfe-zr-9013429.Htm.-Zr-9013429.

Ti incidenti, bodisi v Hamburgu ali Wiesbadenu, poudarjajo pomen varnosti v železniškem prometu. Jasno povedo, da takšna nepremišljena dejanja nimajo samo osebnih posledic, ampak lahko vplivajo tudi na številne neovirane ljudi. Scenarij grozljivk, ki bi se mi lahko izognili misel, ki bi se z malo več izognil.