الرجال في Altona يثيرون الكبح في حالات الطوارئ ل S-Bahn arrest يتم القبض عليه!

الرجال في Altona يثيرون الكبح في حالات الطوارئ ل S-Bahn arrest يتم القبض عليه!

Bahnhof Altona, 22765 Hamburg, Deutschland - في مساء يوم 15 يونيو 2025 ، وقع حادث مقلق في محطة قطار ألتونا في هامبورغ. كفل رجلان ، يتراوح أعمارهم بين 20 و 34 عامًا ، فرملة طارئة لـ S-Bahn ، التي كانت حاليًا على المسار 1 على الخط S3. وقع الحادث في حوالي الساعة 9 مساءً. عندما يدفع الرجال ، المهملين تمامًا ، إلى منطقة النفق من المسارات. أخبر السائق الذي لاحظ الحملة على الفور الفرامل في حالات الطوارئ لمنع الأسوأ ، كما أخبر [mopo] (https://www.mopo.de/hamburg/polizei/an-Hamburger-bahner-sorgen-fuer-notbremsung-einer-sbahn/).

عندما رأى مسؤولو الشرطة الفيدرالية أن الرجلين ذهبوا إلى النفق ، كان رد فعلهما بسرعة. ومع ذلك ، ركض الرجال إلى المنصة ، حيث يمكن أن تتناولهم الشرطة. بينما قاوم اللاعب البالغ من العمر 20 عامًا وحاول الفرار ، تم إحضاره في النهاية إلى الأرض واعتقله. يتم الآن إطلاق الإجراءات الجنائية ضد الرجلين بسبب التدخل الخطير في حركة السكك الحديدية.

العواقب القانونية وقيادة

يثير الحادث في هامبورغ تساؤلات حول العواقب القانونية. التدخل الخطير في حركة المرور ، كما هو هنا ، هو عمل إجرامي وفقًا للمادة 315 STGB. تعمل هذه اللائحة على حماية السلامة في حركة السكك الحديدية وتوفر عقوبات صارمة. حتى الإجراءات غير المقصودة أو الإهمال يمكن أن تؤدي بالفعل إلى أموال أو شروط بالسجن. تعتبر شدة الجريمة أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة للعقوبة ، والتي ، في الحالات القصوى ، يمكن أن تصل إلى عشر سنوات في السجن ، كما يمكن قراءتها على Bussgeld Catalog.

لا ينبغي التقليل من العواقب القانونية. تتراوح الحالات من غرامات طفيفة إلى عدة سنوات من الأحكام السجن ، اعتمادًا على شدة التدخل. يمكن معاقبة الحالات الثقيلة التي تم فيها تعرض الأشخاص أو الأصول الحقيقية للخطر. يشير مثال من الماضي القريب إلى أنه حتى الأفعال غير الضارة يمكن أن تصبح مشكلة خطيرة بسرعة.

مثال من Wiesbaden

إذا كنت تفكر في حوادث مماثلة ، فقد لوحظت حالة رجل يبلغ من العمر 61 عامًا والذي أراد عبور المسارات في 15 ديسمبر 2020 في محطة Wiesbaden المركزية. إنه لا يضع أمنه الخاص فحسب ، بل أيضًا في خطر المسافرين ، مما أدى إلى فرملة طارئة من قبل سائق القطار. بعد ذلك ، بعد هروب قصير ، يمكن وضعه من قبل ضباط الشرطة الفيدراليين. كما تم بدء إجراء للتدخل الخطير في حركة السكك الحديدية بالنسبة له ، تقارير [fnp] (https://www.fnp.de/lokales/wiesbaden/wiesbaden-policht-sbahn-notbremsung-hauptbahnhof-killungenverfahrfe-zr-90134299.

هذه الحوادث ، سواء في هامبورغ أو فيسبادن ، تؤكد على أهمية السلامة في حركة السكك الحديدية. إنهم يوضحون أن مثل هذه الإجراءات المتهورة ليس لها عواقب شخصية فحسب ، بل يمكن أن يكون لها أيضًا تأثير على العديد من الأشخاص غير المتورطين. سيناريو الرعب الذي فكر مع أكثر من ذلك بقليل كان يمكن تجنبه.