Suche
Mein Konto
حركة جديدة لهاربورغ: يتم توسيع hvv hop لتغطية المنطقة بأكملها!
اعتبارًا من أغسطس 2025، ستقوم خدمة hvv hop أيضًا بدمج Hausbruch لتحسين الاتصال بالمناطق الريفية في Harburg.
حركة جديدة لهاربورغ: يتم توسيع hvv hop لتغطية المنطقة بأكملها!
يأخذ التنقل في هامبورغ منعطفًا جديدًا. اعتبارًا من 4 أغسطس 2025، سيتم توسيع خدمة hvv hop حسب الطلب لتشمل منطقة Harburg بأكملها. اعتبارًا من هذا التاريخ، ستتاح للمقيمين في المناطق المضافة حديثًا مثل Altenwerder وCranz وFrancop وHausbruch وMoorburg وNeuenfelde وNeugraben-Fischbek فرصة استخدام الخدمة، التي كانت تغطي في السابق فقط الجزء الشرقي من Harburg. تقارير مخطط الحافلات أن هذا التغيير يجب أن يضمن اتصالًا أفضل بكثير للمناطق الريفية بوسائل النقل العام الحالية.
ومنذ ذلك الحين، استقبلت شركة hvv hop حوالي 430 ألف مسافر منذ إطلاقها في يناير 2023، في إشارة إلى القبول المتزايد للعرض. وقد تم الآن تمديد مدة المشروع مبكرًا حتى 31 ديسمبر 2026. ويؤكد مارتن بيل، مستشار الدولة في هيئة النقل والتنقل، على مدى أهمية هذه الخدمات عند الطلب، خاصة بالنسبة للمناطق الريفية. فرصة حقيقية كيف تمت إضافة إمكانية التنقل VHH.
مفهوم تشغيل جديد لاتصال أفضل
سيتم مراجعة مفهوم تشغيل hvv hop مع التوسع، بحيث لن تعمل الحافلات المكوكية بعد الآن على الطرق على طول خطوط S-Bahn والحافلات. وبدلاً من ذلك، سيشير التطبيق إلى عروض النقل العام المنتظمة في المستقبل. بالإضافة إلى ذلك، تم تقسيم منطقة التشغيل إلى منطقتين لتحديد الحد الأقصى لمسافات السفر، مما يسهل على الركاب استخدامها.
اعتبارًا من أغسطس 2025، سيكون إجمالي 20 مكوكًا متاحًا للمستخدمين، والتي سيتم استخدامها بشكل استراتيجي لتحسين الاتصال. ساعات العمل الجديدة هي كما يلي: من الاثنين إلى الخميس من الساعة 4:00 صباحاً حتى 1:30 بعد منتصف الليل، ومن الجمعة إلى الأحد بشكل متواصل حتى منتصف ليل الأحد. تتم أيضًا إضافة وظيفة "الحجز المسبق" إلى التطبيق، والتي تهدف إلى تبسيط تخطيط سلاسل السفر في الشبكة الحالية التنقل VHH.
النقل حسب الطلب نموذجا للمستقبل
يكتسب إدخال الخدمات حسب الطلب زخمًا في ألمانيا، ووفقًا لـ الوزارة الاتحادية للرقمية والنقل ستلعب (BMDV) دورًا مركزيًا في التحول المستقبلي للتنقل. وفي المناطق الريفية، حيث يصعب الوصول إلى وسائل النقل العام في كثير من الأحيان، يمكن أن تساعد مثل هذه العروض المرنة في تقليل الاعتماد على السيارات. وفي الوقت الحالي، يسافر 56% من الركاب في المناطق الريفية إلى وجهتهم يوميًا بالسيارة، بينما يستخدم 5% فقط وسائل النقل العام.
الدعم السياسي لتقديم مثل هذه العروض مستمر. كجزء من مبادرة الابتكار mFUND، يعمل BMDV على تعزيز تطوير التطبيقات الفعالة القائمة على البيانات. وتهدف هذه المبادرة إلى ربط المناطق الريفية بشكل أفضل بوسائل النقل العام المحلية وتحسين التنقل لجميع المواطنين. يهدف مشروع أوسلو إلى مساعدة المدن والبلديات على تقديم العروض حسب الطلب بنجاح.
من خلال زيادة نطاق hvv hop ودعم البرامج المبتكرة، سيصبح التنقل الحضري في هامبورغ أكثر مرونة وسهولة في الاستخدام. يبدو أن مستقبل التنقل في هاربورغ على قدم وساق!