Afișe libere în Harburg: Trecătorii trage un semnal de alarmă – cine este responsabil?

Afișe libere în Harburg: Trecătorii trage un semnal de alarmă – cine este responsabil?

Era joi după-amiază când un trecător de la Ehestorfer Weg 94 din Harburg a dat peste un scenariu ciudat, dar periculos. În jurul orei 12:30, mai multe afișe s-au desprins de un stâlp publicitar și au aterizat brusc pe trotuar. Pentru a combate circumstanțele neplăcute, femeia a stat pur și simplu pe materialul publicitar liber pentru a preveni să fie aruncat pe drum de vânt. Cu toate acestea, apelul ei imediat la poliție a fost frustrant, deoarece aceștia nu credeau că sunt responsabili. Această situație pune în lumină pericolele pe care le prezintă afișele montate necorespunzător, mai ales în timpul rafalelor puternice de vânt.

Acum câteva zile a avut loc un incident similar pe Lühmannstrasse din Eißendorf. Vânturile puternice au smuls afișe de pe un stâlp de publicitate de acolo și au avariat și o mașină parcata. Ambele incidente amintesc cu voce tare de necesitatea unor inspecții regulate ale unor astfel de spații publicitare. Pentru că rubricile de publicitate sunt mult mai mult decât simple medii de publicitate; Ele au fost o parte integrantă a vizibilității în spațiile urbane încă de la invenția lor din 1855. Tiparul berlinez Ernst Litfaß a vrut să pună capăt posterelor sălbatice cu invenția sa și s-a asigurat că primele 100 de coloane au fost ridicate la Berlin. Până la sfârșitul anului 2005, erau un număr impresionant de 51.000 de ei în Germania.

Coloane de publicitate atunci și acum

Pilonii de publicitate sunt acum un mediu popular pentru evenimentele culturale și companiile locale care doresc să își facă publicitate evenimentelor. Forma lor rotundă asigură că afișele sunt vizibile clar din toate părțile. Un alt avantaj este că agenții de publicitate pot fi siguri că afișele lor nu vor fi acoperite în timpul perioadei rezervate, ceea ce este deosebit de important în perioadele de afișe enervante. Aceste coloane nu numai că sunt o soluție de publicitate rentabilă, ci s-au dovedit a fi extrem de fiabile de-a lungul anilor.

Popularitatea stâlpilor de publicitate rămâne neîntreruptă, deși 2.500 de exemplare, unele dintre ele istorice, sunt în prezent demontate la Berlin din cauza noii licitații pentru publicitate în aer liber. Această măsură afectează materiale vechi precum coloanele contaminate cu azbest din Eternit și beton. Totuși, schimbul este însoțit de administrația Senatului, care a eliberat deja noi autorizații pentru coloanele moderne de publicitate. În același timp, veniturile din publicitatea în aer liber, cunoscută și sub numele de OOH (Out of Home), se confruntă cu un boom.

În Germania, creșterea veniturilor din publicitate a fost de peste 5% din 2010 până în 2018, în timp ce veniturile totale din acest sector au crescut cu 4,1% anual la nivel mondial. Aceste evoluții arată că pilonii de publicitate, care au fost odată utilizați în principal pentru trimiteri de război și convocări electorale, sunt încă relevanți și astăzi.

Inovații în publicitatea exterioară

Viitorul rubricilor de publicitate pare promițător și datorită digitalizării. Din ce în ce mai multe spații de publicitate digitală în aer liber sunt utilizate, iar vânzările din formate digitale au crescut cu 16% anual din 2014. Companii precum Ströer se bazează din ce în ce mai mult pe combinația dintre publicitatea outdoor tradițională și digitală pentru a-și crește în mod durabil vânzările. Acest lucru se reflectă și în faptul că numărul de piloni publicitari va crește probabil în viitor, ceea ce vorbește pentru o mână bună în abordarea spațiului publicitar.

Incidentele de la Harburg și Eißendorf ar trebui, așadar, privite nu numai ca cazuri izolate, ci și ca un indiciu important al necesității de a verifica în mod regulat siguranța mijloacelor de publicitate, cum ar fi pilonii publicitari. La urma urmei, tuturor ne pasă de siguranța pe drumurile noastre. Deci, ce poate fi mai bun decât să ne asigurăm că pilonii publicitari rămân siguri și atractivi pentru toți trecătorii în viitor?