Eismo chaosas HSV žaidimuose: Apygardos susirinkimas reikalauja sprendimo!

Eismo chaosas HSV žaidimuose: Apygardos susirinkimas reikalauja sprendimo!

Hamburgo-Altonos apygardos asamblėja paragino imtis veiksmų dėl eismo chaoso HSV namų žaidimuose ir svarbiuose renginiuose Volksparkstadion. Didelis lankytojų skaičius, kuris žaidimuose ir koncertuose siekia iki 75 000, šiuo metu slegia miesto transporto infrastruktūrą. Rajono atstovai, tarp jų ir SPD politikas Dennisas Mielke, skundžiasi nepakankama transporto galimybių pasiūla ir perspėja, kad tokia situacija kenkia Hamburgo reputacijai. Todėl, kaip pranešė NDR, SPD, Žalieji ir CDU patvirtino programą, skirtą kelionių patobulinimui.

Sirgaliai ir lankytojai susiduria su didžiuliais iššūkiais: perpildyti S-Bahn traukiniai ir stadiono autobusai bei nepakankamos dviračių stovėjimo vietos kelia nepasitenkinimą. Mieste laukia didžiuliai eismo apribojimai, ypač kitą sekmadienį, kai HSV žais su KSC. Dėl Hamburgo maratono baiminamasi daugybės kelių uždarymo miesto centre, o tai dar labiau apsunkins kelionę į Volksparkstadion. Kaip pabrėžia MOPO, kelios demonstracijos mieste dar labiau padidina besikaupiančias eismo problemas.

Eismo problema ir ateities sprendimai

Padėtis aplink Volksparkstadion yra sprogi. Šį sekmadienį nukentės ne tik HSV sirgaliai, nes prasidėjus futbolo rungtynėms vyksta parodomasis žygis, kurio šūkis yra „Kartu už Vokietiją!“. vietoj to, kuris prasideda pagrindinėje stotyje. Siekiant palengvinti eismą, S1 S-Bahn linijoje taip pat bus kursuojamas pakaitinis autobusas.

Tačiau politinio atsako į chaosą dar nepakanka. Rajono atstovai tikisi greitos Senato reakcijos, siekiant tvariai pagerinti susisiekimą. Naudojant šiuolaikines geoinformacines sistemas, pavyzdžiui, naudojamas dideliuose renginiuose, būtų galima geriau numatyti eismo planavimo iššūkius. Šios technologijos, pvz., WhereNext, padeda efektyviai naudoti transporto priemones ir ankstyvame etape nustatyti galimas kliūtis.

Kruopštus pasiruošimas ir koordinavimas gerbėjų atvykimui ir išvykimui gali padėti sumažinti eismo problemas ir sukurti teigiamą patirtį. Turi būti siekiama užtikrinti, kad perpildytos gatvės ir perpildyti traukiniai netrukdytų nei sportiniam, nei kultūriniam malonumui. Be to, siekiant išvengti kliūčių ateityje, reikėtų išanalizuoti reljefo zonas stovinčioms transporto priemonėms ir eismui palaikančias paslaugas.

Planavimo persvarstymas gali būti labai svarbus, kad kitas sekmadienis gerbėjams netaptų katastrofa. Belieka laukti, ar atsakingos institucijos iš tikrųjų spręs problemą.