汉堡的S-Bahn Station Sternschanze的高程无法运作！

汉堡的S-Bahn Station Sternschanze的高程无法运作！

Sternschanze, Deutschland - 汉堡现在将其实力捆绑在一起，因为德意志·巴恩（Deutsche Bahn）确保对当地运输的限制和新报告。 Sternschanze S-Bahn站的电梯失效了。技术缺陷意味着可访问性受到暂时限制。预计该疾病将停止到6月16日，火车建议开车去Schlump地铁站。在那里，您可以切换到第181号公共汽车线，该线直接驱动到Sternschanze停止。这种旁路可以发挥重要作用，尤其是对于老年人和乘客的乘客，以确保在城市中流动。 [News.de reports, dass] (https://www.news.de/reisen-und-leben/858697483/deutsche-news-fuer-hamburg-an-ststation-sterschanze-betrieb-elevator-at-sterschanze-is-currently-oD-of--and-infos-ueber-aktuelle-db-im-bahn通过柏林Tor的U2和Barmbek的U2到达Schlump地铁站

这种情况是在短时间内的，但反映了一个更大的问题。近年来，德意志·巴恩（Deutsche Bahn）的守时已经成为一个问题。根据[Reisere Reporter]（https://www.reisereporter.de/reisen/deutsche-bahn-so-so-----seit-21--not-not-vkr3gp5fubjw3kcozcozcozlkimh66ysa.html），比三分之一的长期火车均多于3.5;这是21多年来最糟糕的守时。在2023年第一季度，长距离火车的守时只有64％左右。相比之下，DB Regio的列车的守时率高达93％。

不正常的原因

查看这些令人担忧的数字的原因表明，建筑工地和急需的翻新通常是主要矿山。铁路计划到2030年对41个高频的走廊进行翻新，以改善守时。第一个翻新部分始于2024年的法兰克福和曼海姆。在这里，DB的目标是到2027年底的守时75％至80％。根据[Statista] （https://de.statista.com/statistik/studie/202122/202122/umfrage/puenktkeit-der-der-der-der-de-deutschen-bahn//）尤其是在2024年的圣诞节假期期间，在80％以上的次数可以确保少数施工和少量的构造站点，这是一个少量的构造站点。

挑战很复杂：车辆，指导和安全技术的疾病以及在德意志巴恩（Deutsche Bahn）的整个网络上都代表了其他障碍。希望在未来几年能够迅速解决和解决持续的问题的希望越多。在此之前，别无选择，只能适应旅行准备工作并关注当前的流量报告。