Elevazione alla stazione S-Bahn di Amburgo Sternschanze fuori dall'operazione!

Elevazione alla stazione S-Bahn di Amburgo Sternschanze fuori dall'operazione!

Sternschanze, Deutschland - Amburgo ora raggruppa la sua forza perché il Deutsche Bahn garantisce restrizioni al trasporto locale con nuovi rapporti. L'ascensore della stazione S-Bahn Sternschanze è fuori servizio. Un difetto tecnico significa che l'accessibilità è temporaneamente limitata. Il disturbo dovrebbe fermarsi fino al 16 giugno e il treno consiglia invece di guidare fino alla stazione della metropolitana di Schlump. Lì puoi passare alla linea del bus 181, che guida direttamente alla fermata di Sternschanza. Questo bypass può svolgere un ruolo importante, specialmente per gli anziani e i passeggeri con passeggeri, per garantire la mobilità in città. [News.de reports, dass] (https://www.news.de/reisen-und-leben/858697483/deutsche-news-fuer-hamburg-an-ststation-sterschanze-betrieb-elevator-at-sterschanze-is-currently-oD-of--and-infos-ueber-aktuelle-db-im-bahn Arrivo alla stazione della metropolitana di Schlump, tra le altre cose, tramite U2 di Berlino Tor e tramite l'U3 di Barmbek

Questa situazione è in breve tempo, ma riflette un problema più grande. La puntualità di Deutsche Bahn è diventata un argomento indirizzato negli ultimi anni. Secondo il Reisere Reporter, più di un terzo dei treni a portata di mano erano nonppuntali, che corrispondono a una quota corrispondente a una quota di 37,5%. Questa è stata la peggiore puntualità per oltre 21 anni. Nel primo trimestre del 2023, la puntualità dei treni a lunga distanza era solo del 64%circa. In confronto, i treni del Regio DB raggiungono un tasso di puntualità fino al 93%.

Cause di impuntalità

Uno sguardo alle ragioni di queste figure preoccupanti mostra che i cantieri di costruzione e i lavori di ristrutturazione urgentemente necessari sono spesso le miniere principali. La ferrovia prevede di rinnovare 41 corridoi fortemente frequentati entro il 2030 per migliorare la puntualità. La prima sezione di ristrutturazione inizia tra Francoforte e Mannheim nel 2024. Qui il DB mira a una puntualità dal 75 all'80% entro la fine del 2027. Secondo [Statista] (https:/de.statista.com/statistik/Studie/202122/umfrage/puenktkeit-de-dets --detista.com Soprattutto durante le vacanze di Natale del 2024, potrebbe essere raggiunta una puntualità di oltre l'80%, il che indica che un minor numero di cantieri e meno traffico merci assicurano stabilità durante questo periodo.

Le sfide sono complesse: i disturbi dei veicoli, la tecnologia guida e di sicurezza, nonché sull'intera rete del Deutsche Bahn rappresentano ulteriori ostacoli. Più speranze sperano che i continui problemi vengano affrontati e risolti rapidamente nei prossimi anni. Fino ad allora, non c'è altra scelta che adattarsi ai preparativi di viaggio e tenere d'occhio gli attuali rapporti sul traffico.