Suche
Mein Konto
Scădere bruscă a călătorilor feroviar: ruta Hamburg-Berlin grav afectată!
Renovarea generală a liniei de cale ferată Hamburg-Berlin va duce la mai puțini pasageri feroviari și la mai mulți utilizatori de mașini până în aprilie 2026.
Scădere bruscă a călătorilor feroviar: ruta Hamburg-Berlin grav afectată!
Legăturile feroviare dintre Hamburg și Berlin sunt în prezent grav afectate. Lucrări ample de renovare generală au fost în desfășurare pe traseul de 278 de kilometri din august 2025 și vor dura până la 30 aprilie 2026. Măsurile sunt menite să transforme legătura feroviară într-o rețea de înaltă performanță, dar impactul asupra călătorilor este semnificativ.
După cum raportează t-online, numărul călătorilor pe această rută a scăzut cu un sfert, ceea ce corespunde cu aproximativ 6 persoane pe zi. În același timp, se înregistrează o creștere a numărului de șoferi, care acum conduc în jur de 6.500 de vehicule în fiecare zi. Aceasta corespunde unei creșteri de trei procente. În special, navetiștii care foloseau în mod regulat trenul sunt acum mai puțin mobili.
Consecințele pentru transportul regional
Scăderea călătorilor pe calea ferată pe ruta Hamburg-Schwerin este deosebit de remarcabilă, unde numărul de pasageri feroviari a scăzut cu 56 la sută, în timp ce numărul călătorilor cu mașini și autobuze în această zonă a crescut cu 46 la sută. Sunt folosite autobuze de schimb deoarece trenurile nu pot circula regulat prin Bad Kleinen. O imagine similară poate fi observată și pe ruta Hamburg-Rostock: aici numărul călătorilor cu mașina și autobuzul a crescut cu douăsprezece procente, în timp ce numărul călătorilor pe calea ferată a scăzut cu aproape o treime.
Lucrările de construcție înseamnă că trenurile de lungă distanță între Hamburg și Berlin vor fi redirecționate prin Stendal și Uelzen. Acest lucru duce la o creștere medie a timpului de călătorie de 45 de minute. În plus, popularele trenuri ICE și IC circulă doar la fiecare oră în loc de la fiecare jumătate de oră. Multe conexiuni în transportul regional sunt anulate, forțând navetiștii să recurgă la autobuze de înlocuire. Un alt incident care a agravat situația: În august a avut loc un accident în care a fost implicat un autobuz de schimb pe A24, în care cinci pasageri și șoferul au fost răniți.
Progresul actual de construcție și modificări
După cum raportează Deutsche Bahn pe site-ul său web, progresul lucrărilor este promițător. Peste două treimi din șine și 96 de comutatoare au fost acum înlocuite. În Ludwigslust se desfășoară lucrări ample de construcție, inclusiv demontarea vechiului pasaj subteran pentru pasageri și extinderea platformelor la 416 metri.
Există câteva modificări pentru călători: linia R circulă mai frecvent în Brandenburg și Mecklenburg-Pomerania de Vest, iar de la 1 noiembrie 2025, linia P între Ludwigslust și Parchim va fi scurtată. În zona S2 din Hamburg vor exista și servicii de schimb de autobuz în perioada 18 octombrie - 7 noiembrie 2025, deoarece ruta dintre centrul orașului și HH-Bergedorf poate fi operată doar într-o măsură limitată.
Activitatea intensivă de construcție va fi comunicată și locuitorilor din Brandenburg pentru a-i informa în timp util cu privire la neplăcerile sonore. Lucrurile vor rămâne, de asemenea, tulburi în Hamburg în următoarele săptămâni, deoarece diverse lucrări de construcție sunt în așteptare la gara HH-Billwerder, la gara HH-Nettelnburg și în alte locații.
Situația actuală arată că, în ciuda renovărilor necesare, provocările pentru călători nu sunt nesemnificative. Mulți trebuie să recurgă la alternative incerte în timp ce infrastructura feroviară din Hamburg și Berlin este adusă în formă.