Declínio acentuado no número de passageiros ferroviários: rota Hamburgo-Berlim gravemente afetada!

Declínio acentuado no número de passageiros ferroviários: rota Hamburgo-Berlim gravemente afetada!

As ligações ferroviárias entre Hamburgo e Berlim estão atualmente gravemente afetadas. Extensas obras de renovação geral estão em andamento na rota de 278 quilômetros desde agosto de 2025 e durarão até 30 de abril de 2026. As medidas visam transformar a ligação ferroviária em uma rede de alto desempenho, mas o impacto sobre os viajantes é significativo.

Como relata t-online, o número de viajantes ferroviários nesta rota caiu um quarto, o que corresponde a cerca de 6.800 passageiros por dia. Ao mesmo tempo, aumenta o número de motoristas, que hoje conduzem cerca de 6.500 veículos todos os dias. Isto corresponde a um aumento de três por cento. Em particular, os passageiros que costumavam utilizar regularmente o comboio têm agora menos mobilidade.

Consequências para o transporte regional

O declínio no número de passageiros ferroviários na rota Hamburgo-Schwerin é particularmente notável, onde o número de passageiros ferroviários diminuiu 56 por cento, enquanto o número de passageiros de automóveis e autocarros nesta área aumentou 46 por cento. Ônibus de substituição são usados ​​porque os trens não podem circular regularmente via Bad Kleinen. Um quadro semelhante também pode ser observado na rota Hamburgo-Rostock: aqui o número de viajantes de carro e ônibus aumentou 12%, enquanto o número de passageiros ferroviários caiu quase um terço.

As obras significam que os trens de longa distância entre Hamburgo e Berlim serão redirecionados via Stendal e Uelzen. Isso leva a um aumento médio no tempo de viagem de 45 minutos. Além disso, os populares trens ICE e IC circulam apenas a cada hora, em vez de a cada meia hora. Muitas ligações no transporte regional são canceladas, obrigando os passageiros a recorrer a autocarros de substituição. Outro incidente que agravou a situação: em agosto ocorreu um acidente envolvendo um autocarro de substituição na A24, em que cinco passageiros e o condutor ficaram feridos.

Progresso e mudanças atuais da construção

Como a Deutsche Bahn informa em seu website, o progresso do trabalho é promissor. Mais de dois terços dos trilhos e 96 interruptores já foram substituídos. Extensas obras de construção estão sendo realizadas em Ludwigslust, incluindo o desmantelamento da antiga passagem subterrânea de passageiros e a extensão das plataformas para 416 metros.

Há algumas mudanças para os viajantes: a Linha R circula com mais frequência em Brandemburgo e Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental e, a partir de 1º de novembro de 2025, a Linha P entre Ludwigslust e Parchim será encurtada. Na área S2 de Hamburgo também haverá serviços de ônibus substitutos de 18 de outubro a 7 de novembro de 2025, já que a rota entre o centro da cidade e HH-Bergedorf só pode ser operada de forma limitada.

A intensa atividade de construção também será comunicada aos residentes de Brandemburgo, a fim de informá-los em tempo útil sobre os incômodos sonoros. As coisas também permanecerão turbulentas em Hamburgo nas próximas semanas, já que vários trabalhos de construção estão pendentes na estação ferroviária HH-Billwerder, na estação ferroviária HH-Nettelnburg e em outros locais.

A situação atual mostra que, apesar das renovações necessárias, os desafios para os viajantes não são insignificantes. Muitos têm de recorrer a alternativas incertas enquanto a infra-estrutura ferroviária em Hamburgo e Berlim é criada.