Staigus geležinkelių keleivių sumažėjimas: maršrutas Hamburgas–Berlynas smarkiai nukentėjo!

Staigus geležinkelių keleivių sumažėjimas: maršrutas Hamburgas–Berlynas smarkiai nukentėjo!

Geležinkelio susisiekimas tarp Hamburgo ir Berlyno šiuo metu yra labai paveiktas. Nuo 2025 metų rugpjūčio 278 kilometrų trasoje vykdomi platūs bendri atnaujinimo darbai, kurie truks iki 2026 metų balandžio 30 d. Priemonėmis ketinama geležinkelio jungtis paversti didelio našumo tinklu, tačiau poveikis keliautojams yra didelis.

Kaip praneša t-online, keleivių traukiniais skaičius šiuo maršrutu sumažėjo maždaug ketvirtadaliu keleivių, o tai atitinka per dieną80. Tuo pačiu metu daugėja vairuotojų, kurie dabar kasdien suvažiuoja apie 6500 transporto priemonių. Tai atitinka trijų procentų padidėjimą. Visų pirma, keleiviai, kurie anksčiau reguliariai naudojosi traukiniu, dabar yra mažiau judrūs.

Pasekmės regioniniam transportui

Ypač pastebimas geležinkelių keleivių mažėjimas maršrute Hamburgas-Šverinas, kur keleivių traukiniais sumažėjo 56 proc., o keleivių automobiliais ir autobusais šioje srityje padaugėjo 46 proc. Naudojami pakaitiniai autobusai, nes traukiniai negali reguliariai važiuoti per Bad Kleinen. Panašų vaizdą galima stebėti ir maršrute Hamburgas-Rostokas: čia keleivių automobiliais ir autobusais padaugėjo dvylika procentų, o traukinių keleivių sumažėjo beveik trečdaliu.

Dėl statybos darbų tolimieji traukiniai tarp Hamburgo ir Berlyno bus nukreipti per Stendal ir Uelzen. Dėl to kelionės laikas vidutiniškai pailgėja 45 minutėmis. Be to, populiarūs ICE ir IC traukiniai važiuoja tik kas valandą, o ne kas pusvalandį. Daugelis regioninio transporto jungčių atšaukiami, todėl keleiviai verčiami naudoti pakaitinius autobusus. Kitas situaciją paaštrinęs įvykis: rugpjūtį A24 greitkelyje įvyko pakaitinio autobuso avarija, kurios metu buvo sužeisti penki keleiviai ir vairuotojas.

Dabartinė statybų eiga ir pokyčiai

Kaip Deutsche Bahn praneša savo svetainėje, darbo pažanga yra daug žadanti. Dabar pakeisti daugiau nei du trečdaliai bėgių ir 96 jungikliai. Liudvigslusto mieste vykdomi plataus masto statybos darbai, tarp kurių demontuojama senoji keleivinė požeminė perėja ir peronų pratęsimas iki 416 metrų.

Keliautojams yra keletas pakeitimų: linija R dažniau kursuoja Brandenburge ir Meklenburge-Vakarų Pomeranijoje, o nuo 2025 m. lapkričio 1 d. linija P tarp Ludwigslust ir Parchim bus sutrumpinta. S2 zonoje Hamburge nuo 2025 m. spalio 18 d. iki lapkričio 7 d. taip pat bus teikiamos pakaitinių autobusų paslaugos, nes maršrutas tarp miesto centro ir HH-Bergedorf gali būti vykdomas tik ribotai.

Apie intensyvią statybų veiklą taip pat bus pranešta Brandenburgo gyventojams, kad jie būtų laiku informuoti apie triukšmo trukdžius. Ateinančiomis savaitėmis reikalai Hamburge taip pat išliks nerami, nes HH-Billwerder traukinių stotyje, HH-Nettelnburgo traukinių stotyje ir kitose vietose laukia įvairūs statybos darbai.

Dabartinė situacija rodo, kad nepaisant būtinų renovacijų, iššūkiai keliautojams nemaži. Daugeliui tenka griebtis neaiškių alternatyvų, kol Hamburgo ir Berlyno geležinkelių infrastruktūra įgauna formą.