Junamatkustajien määrä jyrkästi laskenut: Hampuri–Berliini-reitti kärsi vakavasti!

Junamatkustajien määrä jyrkästi laskenut: Hampuri–Berliini-reitti kärsi vakavasti!

Hampurin ja Berliinin väliset rautatieyhteydet kärsivät tällä hetkellä vakavasti. 278 kilometrin mittaisella reitillä on tehty laajat yleiskorjaustyöt elokuusta 2025 lähtien ja ne kestävät 30.4.2026 saakka. Toimenpiteillä on tarkoitus muuttaa ratayhteys tehokkaaksi verkoksi, mutta vaikutukset matkustajiin ovat merkittävät.

Kuten t-online raportoi, junamatkustajien määrä tällä reitillä on pudonnut noin neljänneksellä matkustajalla, mikä vastaa noin neljänneksellä 6 päivää80. Samaan aikaan on kasvussa kuljettajien määrä, jotka ajavat nykyään noin 6 500 ajoneuvoa päivittäin. Tämä vastaa kolmen prosentin lisäystä. Erityisesti junaa säännöllisesti käyttäneet työmatkalaiset ovat nyt vähemmän liikkuvia.

Vaikutukset alueliikenteeseen

Junamatkustajien määrä on vähentynyt erityisesti Hampuri-Schwerin-reitillä, jolla junamatkustajien määrä on vähentynyt 56 prosenttia, kun taas auto- ja linja-automatkustajien määrä on kasvanut tällä alueella 46 prosenttia. Korvaavia busseja käytetään, koska junat eivät voi kulkea säännöllisesti Bad Kleisen kautta. Samankaltainen kuva on havaittavissa myös Hampuri-Rostock-reitillä: täällä auto- ja linja-automatkustajien määrä kasvoi kaksitoista prosenttia, kun taas junamatkustajien määrä väheni lähes kolmanneksen.

Rakennustyöt tarkoittavat, että Hampurin ja Berliinin väliset pitkän matkan junat ohjataan uudelleen Stendalin ja Uelzenin kautta. Tämä lisää matka-aikaa keskimäärin 45 minuuttia. Lisäksi suositut ICE- ja IC-junat kulkevat vain tunnin välein puolen tunnin välein. Monet alueliikenteen yhteydet perutaan, mikä pakottaa työmatkalaiset turvautumaan korvaaviin busseihin. Toinen tilannetta pahentanut tapaus: Elokuussa A24:llä tapahtui korvausbussin onnettomuus, jossa loukkaantui viisi matkustajaa ja kuljettaja.

Tämänhetkinen rakentamisen edistyminen ja muutokset

Kuten Deutsche Bahn raportoi verkkosivustollaan, työn edistyminen on lupaavaa. Yli kaksi kolmasosaa raiteista ja 96 kytkintä on nyt vaihdettu. Ludwigslustissa tehdään mittavia rakennustöitä, joihin kuuluu vanhan matkustaja-alikulkusillan purkaminen ja laitureiden laajentaminen 416 metriin.

Matkailijoille on joitain muutoksia: Linja R kulkee useammin Brandenburgissa ja Mecklenburg-Vorpommernissa, ja 1.11.2025 alkaen linjaa P Ludwigslustin ja Parchimin välillä lyhennetään. Hampurin S2-alueella liikennöi myös korvaavia linja-autoja 18.10.-7.11.2025, sillä kaupungin keskustan ja HH-Bergedorfin välistä reittiä voidaan liikennöidä vain rajoitetusti.

Intensiivisestä rakennustoiminnasta tiedotetaan myös Brandenburgin asukkaille, jotta heille tiedotetaan hyvissä ajoin meluhaitoista. Asiat jatkuvat myrskyisänä myös Hampurissa tulevina viikkoina, sillä HH-Billwerderin rautatieasemalla, HH-Nettelnburgin rautatieasemalla ja muilla paikoilla on käynnissä erilaisia ​​rakennustöitä.

Nykytilanne osoittaa, että välttämättömistä peruskorjauksista huolimatta haasteet matkustajille eivät ole vähäisiä. Monien on turvauduttava epävarmiin vaihtoehtoihin, kun Hampurin ja Berliinin rautatieinfrastruktuuri saadaan kuntoon.