Suche
Mein Konto
Kraftig nedgang i jernbanepassagerer: ruten Hamburg-Berlin hårdt ramt!
Den generelle renovering af jernbanelinjen Hamburg-Berlin vil føre til færre jernbanepassagerer og flere bilbrugere i april 2026.
Kraftig nedgang i jernbanepassagerer: ruten Hamburg-Berlin hårdt ramt!
Jernbaneforbindelserne mellem Hamborg og Berlin er i øjeblikket hårdt ramt. Et omfattende generelt renoveringsarbejde har været i gang på den 278 kilometer lange rute siden august 2025 og vil vare frem til 30. april 2026. Tiltagene har til formål at omdanne jernbaneforbindelsen til et højtydende netværk, men påvirkningen af de rejsende er betydelig.
Som t-online rapporterer, er antallet af togrejsende på denne rute faldet med en fjerdedel, hvilket svarer til omkring 6.800 passagerer pr. dag. Samtidig er der en stigning i antallet af bilister, som nu kører omkring 6.500 køretøjer hver dag. Det svarer til en stigning på tre procent. Især pendlere, der tidligere brugte toget regelmæssigt, er nu mindre mobile.
Konsekvenser for regional transport
Især faldet i togpassagerer på ruten Hamburg-Schwerin er iøjnefaldende, hvor antallet af togpassagerer er faldet med 56 procent, mens antallet af bil- og busrejsende i dette område er steget med 46 procent. Erstatningsbusser bruges, fordi tog ikke kan køre regelmæssigt via Bad Kleinen. Et lignende billede kan også iagttages på ruten Hamburg-Rostock: her steg antallet af rejsende i bil og bus med tolv procent, mens antallet af jernbanepassagerer faldt med næsten en tredjedel.
Anlægsarbejdet betyder, at fjerntog mellem Hamborg og Berlin bliver omlagt via Stendal og Uelzen. Dette fører til en gennemsnitlig stigning i rejsetiden på 45 minutter. Derudover kører de populære ICE- og IC-tog kun hver time i stedet for hver halve time. Mange forbindelser inden for regional transport er aflyst, hvilket tvinger pendlere til at ty til erstatningsbusser. En anden hændelse, der forværrede situationen: I august var der en ulykke med en erstatningsbus på A24, hvor fem passagerer og chaufføren kom til skade.
Aktuelle byggefremskridt og ændringer
Som Deutsche Bahn rapporterer på sit hjemmeside, er fremskridtene i arbejdet lovende. Over to tredjedele af sporene og 96 sporskifter er nu blevet udskiftet. Der udføres omfattende anlægsarbejder i Ludwigslust, herunder nedtagning af den gamle passagerunderføring og udvidelse af perronerne til 416 meter.
Der er nogle ændringer for rejsende: Linje R kører hyppigere i Brandenburg og Mecklenburg-Vorpommern, og fra 1. november 2025 vil Linje P mellem Ludwigslust og Parchim blive afkortet. I S2-området i Hamborg vil der også være erstatningsbusforbindelser fra den 18. oktober til den 7. november 2025, da ruten mellem byens centrum og HH-Bergedorf kun kan betjenes i begrænset omfang.
Den intensive byggeaktivitet vil også blive kommunikeret ud til beboerne i Brandenburg for i god tid at informere dem om støjgener. Tingene vil også forblive turbulente i Hamborg i de kommende uger, da forskellige byggearbejder venter på HH-Billwerder togstation, HH-Nettelnburg togstation og andre steder.
Den nuværende situation viser, at trods de nødvendige renoveringer, er udfordringerne for de rejsende ikke ubetydelige. Mange må ty til usikre alternativer, mens jernbaneinfrastrukturen i Hamborg og Berlin bringes i form.