Farliga gator i Hamburg: Cyklister: Inuti och fotgängare: In inre i fara!

Farliga gator i Hamburg: Cyklister: Inuti och fotgängare: In inre i fara!

Altona, Deutschland - I Hamburg blir säkerheten i cykling alltmer ämnet. Många cyklister: Inuti följer trafikreglerna inte alltid på insidan. Till exempel händer det ofta att du kör på trottoarer eller rusar förbi med röda trafikljus. Inte bara cyklisterna själva gör misstag - även fotgängare: interiör och förare: inuti bidrar till osäkerhet i vägtrafik. Detta leder ofta till slutligen farliga situationer som brådskande behövs för att fördriva. Hamburger News-plattformen MOPO.DE informerar om att två universitet, universitetet i Freiburg och Bundeswehr-universitetet, har initierat aniterade Online Online. Detta syftar till att ta reda på orsakerna till de många kränkningarna av reglerna i cykling.

I juni publicerades en ny webbplats regionalverstoesse.de , via vilken regelbundna kränkningar i vägtrafik kan rapporteras i hela Tyskland. Ett särskilt stort antal poster från Hamburg kommer från de tätbyggda -upp -distrikten i Altona och Ottensen, där användningen av cyklar är utbredd. Flera problematiska områden spelas in på den interaktiva kartan på webbplatsen, inklusive Hohenzollernring, särskilt vid sammanflödet med Bernadottestrasse och Bleickenallee. Rapporterna inkluderar riskabelt borttagande manövrar, cyklister: inuti på trottoarer och bortsett från förfäder.

Initiativ för mer säkerhet

Men varför är det så viktigt? Det tyska trafiksäkerhetsrådet E.V. Betonar brådskan: Statistik visar att antalet dödade cyklister har förblivit konstant sedan 2010. Varje åttonde trafikfett och varje femte skadad är en cyklist. Många olyckor är särskilt vanliga i det inre området. Den höga andelen cyklister i dessa tragedier är alarmerande. Otillräcklig Infrastruktur är ofta en anledning till olyckor, särskilt vid korsningar och korsningar. Det behövs brådskande för att göra cykling säkrare i Hamburg, enligt DVR.

offentliga åtgärder frågade

För att förbättra säkerheten vid cykling är inte bara strukturella åtgärder nödvändiga, utan också utbildning och utbildning av trafikanter: inuti. Det tyska trafiksäkerhetsrådet rekommenderar till exempel riktade kampanjer och straff för trafiköverträdelser. Dessutom kan diskussionen om en hjälmbärare skyldighet för cyklister fastställa nya impulser. En enhetlig uppsättning regler kan hjälpa till att förbättra synligheten mellan cyklister och andra trafikanter och skapa tydliga förhållanden.

Lösningen är att engagera alla ombord och att utforma gatuutrymmen så att de är säkrare för alla trafikanter: inuti. Detta är det enda sättet att bli en riktig cykelstad där både cyklister: inuti och fotgängare: Inuti och förare: kan vara avslappnade på insidan.