Niebezpieczne ulice Hamburga: rowerzyści i piesi w niebezpieczeństwie!

Niebezpieczne ulice Hamburga: rowerzyści i piesi w niebezpieczeństwie!

W Hamburgu bezpieczeństwo rowerzystów staje się coraz ważniejszą kwestią. Wielu rowerzystów nie zawsze przestrzega przepisów ruchu drogowego. Często zdarza się na przykład, że jeżdżą chodnikami lub przejeżdżają obok czerwonych świateł. Błędy popełniają nie tylko sami rowerzyści – piesi i kierowcy również przyczyniają się do zagrożenia na drogach. Często prowadzi to do ostatecznie niebezpiecznych sytuacji, które należy pilnie zaradzić. Hamburska platforma informacyjna mopo.de informuje, że dwa uniwersytety, Uniwersytet we Fryburgu i Uniwersytet Bundeswehry w Monachium, rozpoczęły niedawno ankietę internetową. Ma to na celu poznanie przyczyn licznych naruszeń przepisów w ruchu rowerowym.

W czerwcu została także uruchomiona nowa strona internetowa pod nazwą regelverstoesse.de opublikowany, za pośrednictwem którego można zgłaszać wykroczenia drogowe na terenie całych Niemiec. Szczególnie duża liczba wpisów z Hamburga pochodzi z gęsto zabudowanych dzielnic Altona i Ottensen, gdzie powszechne jest korzystanie z rowerów. Interaktywna mapa serwisu pokazuje kilka problematycznych obszarów, w tym Hohenzollernring, szczególnie na skrzyżowaniu z Bernadottestraße i Bleickenallee. Zgłoszenia uwzględniają ryzykowne manewry wyprzedzania, jazdę rowerem po chodniku i lekceważenie pierwszeństwa.

Inicjatywy na rzecz większego bezpieczeństwa

Mając to na uwadze, starostwo Altona zamierza dalej rozwijać koncepcję rowerową i aktywnie angażować mieszkańców. Od 15 czerwca do 10 lipca mieliście okazję zgłaszać sugestie i pomysły dotyczące promowania ruchu rowerowego. Informacje zwrotne zostały dokładnie ocenione i są już dostępne, jak podano na stronie internetowej hamburg.de.

Ale dlaczego to wszystko jest takie ważne? Niemiecka Rada ds. Bezpieczeństwa Drogowego podkreśla pilną potrzebę: Statystyki pokazują, że liczba zabitych rowerzystów utrzymuje się od 2010 roku. Co ósmy ofiara śmiertelna ruchu drogowego i co piąty ranny to rowerzysta. Wiele wypadków zdarza się zwłaszcza w obszarach śródmiejskich. Niepokojący jest wysoki odsetek rowerzystów uczestniczących w tych tragediach. Zła infrastruktura jest często przyczyną wypadków, zwłaszcza na skrzyżowaniach i skrzyżowaniach. Według DVR pilnie potrzebne są ulepszenia, aby jazda na rowerze w Hamburgu była bezpieczniejsza.

Wymagane środki publiczne

Aby poprawić bezpieczeństwo w ruchu rowerowym, potrzebne są nie tylko działania strukturalne, ale także edukacja i szkolenie użytkowników dróg. Niemiecka Rada ds. Bezpieczeństwa Drogowego zaleca na przykład ukierunkowane kampanie i kary za wykroczenia drogowe. Ponadto dyskusja na temat wymagania od rowerzystów noszenia kasków mogłaby nadać nowy impuls. Jednolity zbiór przepisów mógłby pomóc w poprawie widoczności między rowerzystami a innymi użytkownikami dróg oraz stworzyć jasne warunki.

Rozwiązanie polega na zaangażowaniu wszystkich osób i przeprojektowaniu przestrzeni ulicznych, tak aby były bezpieczniejsze dla wszystkich użytkowników dróg. Tylko w ten sposób Hamburg może stać się prawdziwym miastem rowerowym, w którym rowerzyści, piesi i kierowcy będą mogli podróżować w sposób zrelaksowany.