Farlige gater i Hamburg: syklister og fotgjengere i fare!

Farlige gater i Hamburg: syklister og fotgjengere i fare!

I Hamburg blir sykkelsikkerhet et stadig viktigere tema. Mange syklister følger ikke alltid trafikkreglene. Det hender for eksempel ofte at de kjører på fortau eller suser forbi rødt lys. Det er ikke bare syklistene selv som gjør feil – fotgjengere og bilister bidrar også til utrygghet på veiene. Dette fører ofte til til slutt farlige situasjoner som snarest må uskadeliggjøres. Nyhetsplattformen i Hamburg mopo.de informerer om at to universiteter, Universitetet i Freiburg og Bundeswehr-universitetet i München, nylig startet en nettundersøkelse. Dette har som mål å finne ut årsakene til de mange regelbruddene i sykling.

I juni ble det også lansert en ny nettside kalt regelverstoesse.de publisert, der trafikkbrudd kan rapporteres i hele Tyskland. Et spesielt stort antall påmeldte fra Hamburg kommer fra de tettbygde bydelene Altona og Ottensen, hvor bruken av sykkel er utbredt. Nettstedets interaktive kart viser flere problematiske områder, inkludert Hohenzollernring, spesielt i krysset med Bernadottestraße og Bleickenallee. Meldingene omfatter risikofylte forbikjøringsmanøvrer, syklister på fortau og tilsidesettelse av forkjørsretten.

Tiltak for økt sikkerhet

Altona distriktskontor har med dette i bakhodet til hensikt å videreutvikle sykkelkonseptet og involvere innbyggerne aktivt. Fra 15. juni til 10. juli hadde du mulighet til å bidra med forslag og ideer for å fremme sykkelsporten. Tilbakemeldingen ble nøye evaluert og er nå tilgjengelig, som rapportert på nettstedet hamburg.de.

Men hvorfor er alt dette så viktig? Det tyske trafikksikkerhetsrådet understreker at det haster: Statistikk viser at antall drepte syklister har holdt seg konstant siden 2010. Én av åtte drepte i trafikken og én av fem skadde er en syklist. Det skjer mange ulykker, spesielt i byområder. Den høye andelen syklister som er involvert i disse tragediene er alarmerende. Dårlig infrastruktur er ofte årsak til ulykker, spesielt i kryss og veikryss. Det er påtrengende forbedringer her for å gjøre sykling i Hamburg tryggere, ifølge DVR.

Offentlige tiltak påkrevd

For å bedre sikkerheten i sykling er ikke bare strukturelle tiltak nødvendig, men også opplæring og opplæring for trafikantene. Det tyske trafikksikkerhetsrådet anbefaler for eksempel målrettede kampanjer og straff for trafikkbrudd. I tillegg vil diskusjonen om å pålegge syklister å bruke hjelm kunne gi ny fart. Et enhetlig regelverk vil kunne bidra til å bedre sikten mellom syklister og andre trafikanter og skape oversiktlige forhold.

Løsningen ligger i å få alle med om bord og legge om gaterommene slik at de blir tryggere for alle trafikanter. Dette er den eneste måten Hamburg kan bli en ekte sykkelby der syklister, fotgjengere og sjåfører kan reise på en avslappet måte.