Strade pericolose ad Amburgo: ciclisti: all'interno e pedoni: all'interno in pericolo!

Strade pericolose ad Amburgo: ciclisti: all'interno e pedoni: all'interno in pericolo!
Altona, Deutschland - Ad Amburgo, la sicurezza nel ciclismo sta diventando sempre più l'argomento. Numerosi ciclisti: all'interno, le regole del traffico non aderiscono sempre all'interno. Ad esempio, succede spesso che guidi sui marciapiedi o si precipiti al semaforo rosso. Non solo i ciclisti stessi commettono errori - anche pedoni: interni e conducenti: all'interno contribuiscono all'incertezza nel traffico stradale. Ciò porta spesso a situazioni in definitiva pericolose che sono urgentemente necessarie per essere disinnesdate. La piattaforma di notizie di Hamburger Mopo.de informa che due università, l'Università di Freiburg e la Bundeswhr University a Monaie, hanno recentemente iniziati AnnuCinate. Ciò mira a scoprire le cause delle numerose violazioni delle regole nel ciclismo.
A giugno, è stato pubblicato un nuovo sito Web chiamato regionalStoesse.de , attraverso il quale si possono segnalare regolari violazioni nel traffico stradale in tutta la Germania. Un numero particolarmente elevato di voci di Amburgo provengono dai distretti densamente costruiti di Altona e Ottensen, dove l'uso delle biciclette è diffuso. Diverse aree problematiche sono registrate sulla mappa interattiva del sito Web, tra cui Hohenzollerning, in particolare alla confluenza con Bernadottestrasse e Bleickenllee. I rapporti includono manovre di sorpasso rischiose, ciclisti: all'interno dei marciapiedi e antenati ignorati.
iniziative per più sicurezza
In questo senso, l'ufficio del distretto di Altona intende sviluppare ulteriormente il concetto di ciclismo e coinvolgere attivamente i cittadini: all'interno. Hanno avuto l'opportunità di contribuire con suggerimenti e idee per promuovere il ciclismo dal 15 giugno al 10 luglio. Il feedback è stato attentamente valutato e ora sono disponibili, come riportato sul sito web del Amburgo.de.Ma perché è tutto così importante? Il Consiglio tedesco per la sicurezza stradale E.V. Sottolinea l'urgenza: le statistiche mostrano che il numero di ciclisti uccisi è rimasto costante dal 2010. Ogni ottavo grasso di traffico e ogni quinto ferito è un ciclista. Molti incidenti sono particolarmente comuni nell'area interiore -City. L'alta percentuale di ciclisti in queste tragedie è allarmante. L'infrastruttura inadeguata è spesso una ragione per incidenti, specialmente a incroci e giunzioni. È urgentemente necessario qui per rendere il ciclismo più sicuro ad Amburgo, secondo il DVR.
misure pubbliche richieste
Al fine di migliorare la sicurezza nel ciclismo, non solo sono necessarie misure strutturali, ma anche l'istruzione e la formazione degli utenti della strada: all'interno. Il Consiglio tedesco per la sicurezza del traffico raccomanda, ad esempio, le campagne mirate e la punizione delle violazioni del traffico. Inoltre, la discussione su un obbligo di portatore di casco per i ciclisti potrebbe impulsi. Una serie uniforme di regole potrebbe aiutare a migliorare la visibilità tra ciclisti e altri utenti della strada e creare condizioni chiare.
La soluzione è quella di coinvolgere tutti coloro che sono coinvolti e riprogettare gli spazi della strada in modo che siano più sicuri per tutti gli utenti della strada: all'interno. Questo è l'unico modo per diventare una vera città in bicicletta in cui entrambi i ciclisti: all'interno e pedoni: dentro e conducenti: possono essere rilassati all'interno.
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Ort | Altona, Deutschland |
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