Streets dangereux à Hambourg: Cyclistes: Inside et piétons: à l'intérieur en danger!

Streets dangereux à Hambourg: Cyclistes: Inside et piétons: à l'intérieur en danger!

Altona, Deutschland - À Hambourg, la sécurité du cyclisme devient de plus en plus le sujet. De nombreux cyclistes: à l'intérieur, les règles de trafic n'adhèrent pas toujours à l'intérieur. Par exemple, il arrive souvent que vous conduisiez sur les trottoirs ou que vous vous précipitez sur les feux de circulation rouges. Non seulement les cyclistes eux-mêmes font des erreurs - également les piétons: intérieur et conducteurs: à l'intérieur contribue à l'incertitude dans la circulation routière. Cela conduit souvent à des situations finalement dangereuses qui sont urgentes pour désamorcer. La plate-forme d'information Hamburger Mopo.de informe que deux universités, l'Université de Freiburg et l'Université Bundeswehr à Munich, ont récemment initié un AN en ligne. Cela vise à découvrir les causes des nombreuses violations des règles de cyclisme.

En juin, un nouveau site Web appelé RegionalVestoesse.de a été publié, via lesquelles des violations régulières de la circulation routière peuvent être signalées dans toute l'Allemagne. Un nombre particulièrement important d'entrées de Hambourg proviennent des districts densément construits d'Altona et d'Ottensen, où l'utilisation de vélos est répandue. Plusieurs domaines problématiques sont enregistrés sur la carte interactive du site Web, notamment le Hohenzollernring, en particulier à la confluence avec Bernadottstrasse et le Bleickenallee. Les rapports comprennent des manœuvres de dépassement risquées, des cyclistes: à l'intérieur sur les trottoirs et les ancêtres ignorés.

Initiatives pour plus de sécurité

Mais pourquoi est-ce si important? Le Conseil allemand de la sécurité routière E.V. Souligne l'urgence: les statistiques montrent que le nombre de cyclistes tués est resté constant depuis 2010. Chaque huitième de la graisse de circulation et chaque cinquième blessé est un cycliste. De nombreux accidents sont particulièrement courants dans la zone intérieure -cité. La proportion élevée de cyclistes dans ces tragédies est alarmante. Les infrastructures inadéquates sont souvent une raison des accidents, en particulier aux intersections et aux jonctions. Il est urgent ici de rendre le cyclisme plus sûr à Hambourg, selon le DVR.

Mesures publiques demandées

Afin d'améliorer la sécurité du cyclisme, non seulement des mesures structurelles sont nécessaires, mais aussi l'éducation et la formation des usagers de la route: à l'intérieur. Le Conseil allemand de la sécurité de la circulation recommande, par exemple, des campagnes ciblées et la punition des violations de la circulation. De plus, la discussion sur une obligation de transporteur de casque pour les cyclistes pourrait définir de nouvelles impulsions. Un ensemble uniforme de règles pourrait aider à améliorer la visibilité entre les cyclistes et les autres usagers de la route et à créer des conditions claires.

La solution consiste à impliquer tout le monde à bord et à repenser les espaces de rue afin qu'ils soient plus sûrs pour tous les usagers de la route: à l'intérieur. C'est le seul moyen de devenir une vraie ville de vélo dans laquelle les deux cyclistes: à l'intérieur et aux piétons: à l'intérieur et aux conducteurs: peuvent être détendus à l'intérieur.