Brückenschaden in Hamburg: S1 zwischen Ohlsdorf und Poppenbüttel gesperrt!

Brückenschaden in Hamburg: S1 zwischen Ohlsdorf und Poppenbüttel gesperrt!

Blankenese, Deutschland - Siste nyheter fra Hamburg: Deutsche Bahn forårsaker for tiden spenning blant pendlerne, fordi S-Bahn-linjene S1 mellom Ohlsdorf og Poppenbüttel er satt på grunn av en lastebil på grunn av en lastebil. This incident occurred on July 7, 2025 and has significant consequences for local transport in the region. Loud [news.de] (https://www.news.de/amp/reisen-und-leben/858760264/deutschebahn-news-fuer-hamburg-s1-aktuell-faehr-keine-s1-z Visker-og-poppenbuettel-Grund-Bruecken-Wahrt-a-truck-info-une-Aktueltle-DB rapportering-i-timing/1/) pendlere blir bedt om å bytte til busser og drosjer.

De berørte bussforbindelsene er organisert som følger: bussen 179 opp ned fra u s ohlsdorf til s poppenbüttel og det er en endring fra S1 på banen til Wellhüttel via U1 og CHANABUS 27. stops do not offer a direct connection. The passengers should pay attention to possible changes to the bus trips through diversions or construction sites.

Additional measures of the city

Antallet ekspressbusser mellom Elbbrücken og Wilhelmsburg er doblet, og passasjerer med HVV-tidsbilletter har lov til å bytte til langdistansetog mellom Harburg og Hamburg Central Station. A special stop in Neugraben for line RE5 (Cuxhaven-Hamburg) is introduced during the rush hours to offer passengers more flexibility. The left -wing spokeswoman for the left, Heike Sudmann, commented on the measures that the measures are helpful but not sufficient. She submits suggestions, such as an express bus connection to Altona and an increase in ferry line 73.

What can the commuters expect?

Situasjonen forblir anspent, spesielt siden den skadede broen ved Elbbrücken Stop sannsynligvis bare kan drives av S-Bahn til 18. september, som også kan gjøres med Welt.de is to be read. Heldigvis forårsaket ikke den opprinnelige brannen til en lastebil som førte til denne situasjonen noen skader, og driften av U4 -underjordiske linjen kunne gjenopptas.

På den annen side viser Deutsche Bahn sine svakheter når det gjelder punktlighet: I 2023 var bare 64% av langdistansetog punktlige, mens de regionale togene var betydelig bedre med 92-93%. Hyppige lidelser skyldes byggesider, renoveringer og tekniske problemer, rapporter db-bielplan.com.

De kommende ukene vil være en virkelig tålmodighetstest for pendlerne i Hamburg - de forskjellige erstatningstiltakene og endringene er et viktig skritt for å holde trafikken i gang, men hendelsene viser også hvor sårbare de nåværende trafikknettet er. Stay informed about the developments!