Trafikaos på HSV: Politikk krever hasteløsninger for fansen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tusenvis av HSV-fans kjemper om parkeringsplasser på hjemmekamper; Trafikkkonsept diskuteres for å løse kaos i Bahrenfeld.

Tausende Fans des HSV kämpfen um Parkplätze bei Heimspielen; Verkehrskonzept wird zur Lösung von Chaos in Bahrenfeld diskutiert.
Tusenvis av HSV-fans kjemper om parkeringsplasser på hjemmekamper; Trafikkkonsept diskuteres for å løse kaos i Bahrenfeld.

Trafikaos på HSV: Politikk krever hasteløsninger for fansen!

Tusenvis av fans strømmer jevnlig til Barclays Arena for HSVs hjemmekamper, og dette gjør innbyggerne i området gale. Spesielt Schnackenburgallee blir ofte en flaskehals fordi mange reiser med bil. Overfylte parkeringsplasser og viltparkering er resultatet, og trafikkaoset i dette området har potensial til å dempe stemningen på lekene. Dette er rapportert av MOPO.

Det siste trafikkkonseptet for stadionområdet, som ble presentert i november i fjor, skaper nå mye diskusjon. Nestleder i parlamentarisk gruppe i Altona SPD, Dennis Mielke, driver kampanje for en fungerende ankomst og avreise for de over 60 000 fansen som regelmessig besøker stadion. "Vi må bringe alle relevante spillere - fra HSV til Barclays Arena til transportmyndighetene - til ett bord," appellerer han. Det som trengs er en bærekraftig løsning som går utover bare kortsiktige tiltak.

Trafikkproblemer og alternativer

Beboerne kjenner problemet altfor godt. Små spill eller betraktninger som de rundt den nye ruten er ikke annet enn en dråpe i havet når på kampdagen til og med det livlige landskapet i gatene synker ned i kaos. Som hsv24 melder, har ingeniørfirmaet som presenterte ideene til en langsiktig trafikkløsning allerede skapt heftige diskusjoner i mobilitetsutvalget. Venstrepolitiker Cornelia Templin var rystet på møtet over de pågående klagene. Innbyggernes krav om mer plass og bedre trafikkavvikling forblir umiskjennelige.

Et sentralt punkt i det nye konseptet er den påtrengende økningen av parkeringsplasser. Nedgangen i tilgjengelige parkeringsplasser til litt over halvparten, på grunn av anleggsarbeid på A7 og flyktningeboliger, har økt presset massivt. Mielke etterlyser derfor et nytt nivå på den røde parkeringsplassen og foreslår ytterligere midlertidige arealer på Elly-See-Straße.

Bærekraftige reisemuligheter

Spørsmålet om fremtiden dukker opp, spesielt når det kommer til temaet ankomst. En titt på «TICKET TO RIDE»-prosjektet viser at bærekraft blir stadig viktigere. Dette gjelder ikke bare konserter, men også idrettsarrangementer. I følge Digital BB En analyse vekker oppsikt: fans som ble informert om bærekraftige reisealternativer valgte kollektivtransport 20 % oftere og reduserte reiseutslippene med 19 %. En positiv utvikling som også kan gi et insentiv til en tilsvarende løsning for de kjente arrangementene i Hamburg.

Skatteetaten har allerede varslet at de vil planlegge mer presise tiltak etter sommerferien. Et fungerende trafikkkonsept kan også være avgjørende dersom byen skulle by på OL. Så det gjenstår å se om distriktene vil gjenkjenne tidens tegn og ta de nødvendige grepene. Hurra for fremtiden som skriker etter en løsning!