Politie houdt fietsers tegen in de Lessingtunnel: 100 overtredingen gemeld!

Politie houdt fietsers tegen in de Lessingtunnel: 100 overtredingen gemeld!

Het was een regenachtige maandagochtend toen de politie opriep tot een uitgebreide controle in de Lessing-tunnel nabij het treinstation van Altona. De afgelopen weken klaagden bewoners en voetgangers steeds vaker over fietsers die in strijd met de regelgeving door de onderdoorgang reden. De agenten waren snel ter plaatse en hekelden het gedrag van zo’n honderd fietsers die zich niet aan de geldende verkeersregels hielden. Terwijl er in de tunnel wordt gewerkt, geldt voor fietsers de duidelijke regel: fietsen moeten worden geduwd. Maar velen negeerden deze instructie.

Zoals de MOPO Naar verluidt zijn ruim 90 administratieve overtredingsprocedures gestart. Wie zich niet aan de regels hield, riskeerde een boete van 25 euro per overtreding. Ook voerde de politie preventief gesprekken met fietsers, waarop positief werd gereageerd door voetgangers en omwonenden. De noodzaak van deze controles maakt duidelijk dat ook fietsers een verantwoordelijkheid hebben en zich aan de verkeersregels moeten houden.

Niet alleen in Hamburg, maar landelijk

Maar wat zijn de regels voor fietsers in Duitsland in het algemeen? Politiecontroles zijn al lange tijd volkomen normaal voor fietsers en vinden vooral plaats van maandag tot en met vrijdag tussen 07.00 en 20.00 uur. De eerste speciale fietsestafettes werden in 2014 in Berlijn gelanceerd en in de loop der jaren zijn soortgelijke maatregelen toegevoegd in andere steden, zoals Dresden en Leipzig. Deze maatregelen moeten fietsers helpen meer aandacht te besteden aan de verkeersregels, omdat het niet naleven ervan niet alleen boetes oplevert, maar ook risico’s voor de verkeersveiligheid, zoals: Catalogus van boetes pagina hoogtepunten.

De verantwoordelijken wijzen erop dat fietsers bij verkeerslichten met een fietspad de speciale lichtsignalen in de gaten moeten houden, anders gelden de autoverkeerslichten. En hoewel fietsen op trottoirs doorgaans verboden is, zijn er uitzonderingen voor kinderen tot 10 jaar die moeten toegeven aan het voetgangersverkeer. Ook tijdens het fietsen wordt aangeraden een helm te dragen, ook al bestaat hiertoe geen wettelijke verplichting. Overtredingen van de regels kunnen een sterke impact hebben, niet alleen op de boete, maar ook op eventuele punten in Flensburg. ADAC benadrukt.

De bouwplaats in de Lessingtunnel

De situatie in de Lessingtunnel zal in de nabije toekomst nog ingewikkelder worden. Deutsche Bahn is van plan het bruggebied te renoveren, waarbij ongeveer 400 ton staal zal worden gebruikt. De tunnel is tot 1 december volledig afgesloten, waardoor het autoverkeer nog maar over één rijstrook kan stromen. Het pad blijft begaanbaar voor fietsers en voetgangers, maar ook zij moeten zich aan de regelgeving houden en hun fiets duwen.

Het valt nog te hopen dat fietsers de regels en adviezen in de toekomst serieuzer zullen nemen om ongelukken en moeilijkheden te voorkomen. De combinatie van controles, preventieve gesprekken en duidelijke maatregelen zou een stap in de goede richting kunnen zijn, niet alleen in Hamburg maar overal in Duitsland.